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整備手帳

作業日：2024年4月28日

手始めのデッドニング

Item: 手始めのデッドニング
Author: なーくんパパ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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内張りの外し方は先輩方の整備手帳参考に外してから純正スピーカーも外します。

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ビニールシートを剥がします。
勢い良く引っ張るとプチるも伸びて取れました。
残ったプチるは手でチマチマと取ります。

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脱脂してから余り物の制振材をスピーカー裏に貼ります。
貼ったらローラーでそっと圧着します。

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この繰り返しで貼り付けます。
赤印の裏側にも制振材を貼りました。

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こんな感じです。

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スピーカー裏側にはAmazon限定モデルのデッドニングキットのスポンジを貼ります。

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裏側は大体貼り終わったのでパーツクリーナーで脱脂しまくったので、これを鉄板部分の吹き付けて防錆処理しました。

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今回は純正スピーカーを取付けました。
音の違いを感じてから手持ちの社外品に交換しようかなと思います。

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ドア側はこんな感じです。
赤印の箇所は内張りのくぼみがハマるのと空気の逃げも必要そうなので敢えて、そのままにしました。

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内張り裏側に発泡スチロールが付いてるのでツメを三ヶ所押すと外れます。

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余ってた制振材をちょっとだけ貼ってドアに取付けて完成です。

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今回購入したのはAmazon限定のデッドニングキットとAmazonブランドの製品材。

前回の残りの制振材が結構残っていたので余り使わずに済みました。

肝心な音ですが純正ナビで低音寄りに設定したまま音楽を聴くと今までよりハッキリと低音が響くようになりました。
まあ純正スピーカーなので振動によるビビリ音は出てないです。

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> ダイハツミライースパーツレビュー

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