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お世話になっている、AutogarageMさん申し込みで、Revspeed走行会＠岡山国際サーキット、これが3回目に行ってきました。
雪が降るかもしれないとの、天気予報に怯えながら、朝５時自宅発で向かいました。





着いてみると、曇ってはいましたが、雨も雪も降っておらずコンディションはバッチグー！
寒さ対策で、ナウでヤングな私は、長袖長ズボンのNorthfaceのアンダーを着て行っていましたが、それでも芯まで冷えました。
ピットにストーブが欲しかったです。

参加者は同じショップで申し込んでいるなかでは、マツダ率高し。9台中5台がマツダ！

前回、一気に2分10秒台から3秒台にタイムアップした、私は密かに2分フラット台を狙っていたのですが、そこは問屋が卸さない、長いストレート後にブレーキの踏み始めのポイントが、びびって早めに踏んでしまい、タイムアップならず。
世の中、そんなに甘くはありません。









その上、調子こいて、
最終コーナーでアンダーを出して縁石を乗り越してしまい、あわやスピンしてロールオーバーとなるところが、蠍ドブネズミ号のスタビリティーの高さに救われ、左後輪のみをグラベルにはまりながらもなんとか脱出、事なきを得ました。
その勢いで、タイヤハウスインナーが外れてタイヤと擦って、振動が出たので、そこで終了。







ピットで、傷心のまま居ますと、ランボルギーニのGT3？車両がテストで車を隣にピットに持ち込んでると聞き、見に行きました。良いものを見せてもらいました。


ここで今回の教訓。
練習しないとタイムアップはしない。
ブレーキはどこで踏み始めるか、よく考えましょう。
コーナー出口の縁石は、ライン取をようく考えて踏みに行きましょう。