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通勤に使わなくなった途端に乗る機会が一気に減ります。
それでは、いかんと週末に近所の半島周回コース。
季節はオープンですね。

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？

亜熱帯のように暑かった夏もあっという間に秋に入ってしまい、空冷ポルシェを走らせるのに最適な季節がやってきました。
その前に、ちいとシャキッとせんといかんと言うことで、購入以来お世話になっている主治医に車検に出しました。

日本に戻ってきて、すぐにはまたどこかに仕事で出されることはないだろうとの予測のもと、７年前に買ってから交換しなかったタイヤを交換しました。主治医に相談したら、

ーアドバンスポーツ
ーTOYO　DRB 205/50R17 89V　
ーファルケン　ZIEX ZE914F 205/50R17 93W XL ZE912 （現行のＺＥ９１４では前後そろわない）
ーTOYO　PROXES Sport 205/50ZR17 93Y XL
ーミシュラン　Pilot Sport 3 205/50ZR17 93W XL
ー現行のパイロットスポーツ４
ーピレリ　P Zero ROSSO 205/50ZR17 N3　Ｎ指定ポルシェ認証
ーパイロットスポーツ２
ー静かさ、乗り心地優先なら、ルマンとか　エスドライブ

を勧められました。ポルシェで初めてのタイヤ交換なので王道N指定ポルシェ認証でお値段も他の認証タイヤよりもお安いピレリP Zeroにしてみました。



また、ホイールも今履いている996タイプも良いんですが、やはり964はカップタイプだなと思い、これは純正はあまりにもお高いので、お勧めのテクニカルメイト　スタークラッシックにしました。




助手席側ドアトリムが浮いてきているので、これもどうにかしたいと相談したら剥がしてとりあえず直せる範囲で直しておきましょうと直してくれました。


後は気がついてはいたのですが、そのままにしておいたヒューエルゲージのレンズ交換。経年劣化で合わせガラス？レンズが剥がれてヒビが入ってます。
他のゲージも分解して掃除してくれました。掃除は今回サービス！






家が主治医の所からは、海を挟んで反対側で片道2時間半、ホイールだけ取りに来るのも面倒なので、帰りはホイールを3個リヤシートを倒して、1個助手席に載せて持って帰りました。



エンジンオイルを交換したので、エンジン音もスムーズで、蠍ドブネズミ号(595 Competitione)よりも静かな感じです。ミッションもオイル交換した訳では無いのにスムーズです。プラシーボ効果のようなものかな？

これで、また大切に乗ります。