ブレーキローターって、雨だと半日で錆びるのね。

ある雨の朝、愛車のＦ６０ミニに乗って会社に行った。

その日は結構な雨だったけど、夕方には止みました。

夕方、営業先から戻り、愛車の前を通った時に見つけた。

ブレーキローターが錆びているではないか❕それも半日。

コレって、輸入車だからでしょうか？国産車でもこれぐらいは直ぐ錆びるもんなのでしょうかねぇ?

欧州車は、かなりの車種でブレーキダストが酷いようで、直ぐにホイールがとても汚くなります。

私の乗るＦ６０ミニもダストが酷かったのでディクセル社製に交換。殆ど汚れなくなりましたよ。

但し当初のブレーキパッド＆ローターの組み合わせは初期タッチが私にしては強烈で効きすぎ。

そのローター、当初のままで交換してないけど、もしかして喰いつきの良い鋳鉄製なのかも・・・。

私の若かりし頃売ってた、ホンダＣＢＸ４００、コレも喰いつきの良いローターを採用してました。

只、喰いつき優先にするとローターの錆が目立つと云う事で『インボードディスク』にしてた。




効きを取るか見た目を取るか、なかなか悩ましいですよね・・・。