かわようのブログ一覧

今日も先日お借りした、日産ノートeパワーの話を・・・

燃料を満タンにしたら走行可能距離、約９００ｋｍ越え。

お借りした車の燃料タンク容量、約３２ℓの記載が。

と云う事は燃費モード以上に走ると云う事ではないか！

・・・と思ってたけど、実際に走り出すと、知らぬ間に思いっきり航続距離がめちゃ減りする。(汗)

只、走り方をやさしくしたら距離の減りが治まる。要はエンジンをどう動かし発電するかですよね。

確かにエコモードでアクセレレータを静かに踏み、出来るだけ惰力で走るととても良い結果に・・・

でも偶にパワーモードで踏み気味に走るとエンジンは常時発電し、みるみる距離が減り始める。

まぁ私がハイブリット車初体験で色々試すからなんでしょうけど、マイカーだったらどうかな？

eパワー、エコモードでも十分早いし、当たり前だけど音も静か。でも刺激が少々少ない感じ。



もう少し内燃機エンジンを楽しみたいと思いますわ・・・。(嬉)

車検をお願いしたディーラーさん、民間車検場になった。

態々陸運支局持ち込みする事無く、車検が工場で完結。

その為、車検証と車検証シールは後日の郵送で届く。

代りに貼られた『保安基準適合証』の紙が真ん中に・・・。

サービス担当の方に『運転席側じゃないのですか？』と聞いてみたら、ココが正解との事でした。

確かに車検証シールは、今年７月から運転席側の上部で運転手から確認しやすい場所に変更。

なので当たり前ですけど、左ハンドル車は、左前上部の端っこに貼るのが正解らしいですわ。

但しこの保安基準適合証は車検証シールと別モノなので、シールと同じ場所ではないとの事。

担当者さん曰く、届いたシールは前方上部右側に間違えないように貼ってくださいとの事でした。




色々細かい決まりが合って、大変ですなぁ・・・。(汗)

昨日引き取りに行った愛車、ミニＦ６０クロスオーバー。

先週の土曜日、リコール改修も兼ねての車検整備です。

預けた翌日の日曜日、ディーラーさんから早速の電話。

点検してたら、ハンドル関係で異常が見つかったとの事。

ハンドルを左右に切り増すと、奥の方で『ゴリゴリ感』があるとの事。グリス切れの疑いあり。

幸い、今月いっぱい車両の延長保証が効いているので、私の負担なしにASSY交換するらしい。

それとウインドウォッシャータンクからの軽微な水漏れ。コチラも交換対応してくれるとの事。

ハンドルは奥の『ステアリングコラム』の一式交換。そう云えばうちの長男のＲ６０も換えてたな。

引取り後、街中を走りながらハンドルの感覚を確かめましたが、違和感・・・判りません。(汗)

今回迄は保証での対応でしたが、来月以降で発生した部品の問題、全て私持ちになるって事。




そう考えると、維持できるかどうか心配だわ・・・。(滝汗)

今日は朝から、大阪のミニのディーラーさんを訪問。

先週お願いした車検が終了したので引取りに・・・。

お借りしてた日産ノートｅパワーともお別れですわ。

ミニも良い車だけど、ｅパワー、とても気に入った。

先週の水曜日に給油して約２００ｋｍ以上走行し、返す前に追い満タンにしたが、給油量、約５ℓ。

と云う事はホントかウソか、１ℓ辺り約４０ｋｍの燃費。コレが事実だとしたら凄い事ですよね。

まぁそこまで感心しても私の愛車はＦ６０ミニクロスオーバー。何だかんだと約１６ｋｍ走ります。

お借りしたグレードのノートとの価格差は約２倍なので、私の愛車の方が豪華版ですからね。(爆)

ボディカラーの黒だけ、チョイと気に入らないけど、他は全てにおいて気に入っておりますよ。




ディーゼルターボの１９０馬力、メッチャ速いですからね・・・。(嬉)

今お借りしてる日産ノートｅパワーのバックミラー。

何とデジタルインナーミラーが搭載されています。

初めてこのミラーで後方を見ましたが、昼間は凄いな❕

私のようなメガネが合っていない人間にもよく見える。

近眼＋老眼＋乱視の私、メガネをかけても遠くと近くが上手く見えない。遠近両用に替えないと。

そんな私がかけてるメガネ越しでも後ろに並ぶ車等が手に取るように見えます。正直驚きました。

・・・と云う事は、もし前の車の人が同じようにデジタルインナーミラーなら、私も見られてるな。

この私、信号待ちなどで無意識のうちに『鼻の穴』に指突っ込んでホジホジしてる時が有ります。

それを見た前の運転手さん、キタネ！っと思ってますよね。そう思うとメッチャ恥ずかしい。(汗)





『♪見えすぎちゃって困るな♪♪・・・』ですわ・・・。(爆)