燃料ポンプ交換

先日の日記で、ガソリン半分の状態でスパ西浦を走行したら、走行中突如エンジンが吹けなくなったという日記を書きました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/507493/blog/20199017/

いろんな人に症状と動画を見てもらったところ、燃料ポンプ(フューエルポンプ)のフィルタが詰まった事によるガス欠症状ではないかという意見が多かったので、今回燃料ポンプを交換する事にしました。RX-8の燃料ポンプのフィルタは、燃料ポンプと一体になっているので、新品のフィルタだけ注文して交換する事が残念ながらできません。

Dラーで燃料ポンプを注文。

・フューエルポンプ(N3H11335ZG)：27,615円
・ガスケット(F15142A61)：4,105円
・工賃：6,880円
合計：38,600円
作業時間：1時間ちょっと

(2011.10.20 追記) 現在は部品が値上がりしています。
・フューエルポンプ：27,615→29,085円
・ガスケット：4,105→4,756円

フューエルポンプの型番が何度か変わっているそうなので、改良されている可能性あり。

ついでに、バンパー割ったときに割れて水漏れした助手席側のサイドマーカーも注文。

・ハウジング(L),サイドターン(F15151131C)：1,827円

燃料ポンプを交換する際には、後部座席のシートを外し、そこのサービスホールから燃料ポンプにアクセスする作業になるので、後部座席に置いてある荷物を事前に降ろすなりトランクに積むなりして、なるべくガソリンの量を減らした状態にしてから入庫しましょう。そういえば、某ショップの日記で、燃料ポンプを交換するのに、ガソリンたっぷり入った状態で入庫した客がいると書かれていましたな。

今回注文した部品はこちら。







フォトギャラリー
https://minkara.carview.co.jp/userid/507493/car/488014/2335895/photo.aspx

そして、こちらが今回外した燃料ポンプ。



フォトギャラリー
https://minkara.carview.co.jp/userid/507493/car/488014/2335899/photo.aspx

このままだと、燃料ポンプのフィルタがどれだけ汚れていたのか確認できません。なので、破壊してバラバラにしました。



燃料ポンプ本体とフィルタは、こんな感じにシェルケースに格納されています。



燃料ポンプ本体。



純正以外では、SARDのフューエルポンプ 265L/h 114mm×φ38 汎用品が使えますが、付属しているフィルタは形状が違うので利用できません。
http://www.sard.co.jp/after/products/engine/pump/hanyou.html


そして、これが問題の燃料ポンプのフィルタ。6年半経過、4万7000km走行の状態です。8の燃料ポンプの写真はネットでいくつか見ますが、このフィルタは燃料ポンプをばらさないと見れないこともあり、なかなかお目にかかれません。撮影方向を変えて何枚か写真を撮りました。









もっと真っ黒かなと思ってたので、それほど汚れていないかなと思ったのですが、新品の純正のフィルタは真っ白だから十分汚れているそうです。

後、このフィルタとは別にオイルフィルタみたいな形状の燃料フィルタ(フューエルフィルタ)があるそうですが、8にはないそうです。

燃料ポンプのフィルタ以外では、↓の写真の赤丸で囲んだワンウェイバルブが劣化して悪さをしている可能性があるとの事です。



燃料ポンプ交換によってガス欠症状が改善されたの確認するため、近いうちにガソリン半分の状態でスパ西浦を走行してチェックしてみます。

今回Dラーで燃料ポンプ交換の際に同伴してくれた、デンドロさん、どりちん、どうもありがとうございました。

フォトギャラリー
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【追記】
後日テストした結果、ガス欠症状が出なくなりました！
https://minkara.carview.co.jp/userid/507493/blog/20473066/