第4回処刑台オフの続報2

昨日は第4回処刑台オフの打ち合わせをしてきました。まずは既にエントリーされた10台ですが、全車が処刑台に上がる事が確定しました。また、十分な追加エントリー枠を確保してもらいましたので、11/29（日）の正午に設定していたエントリー締切日を開催日3日前の12/9（水）までに延長します。次に参加費用について。通常は5,400円ですが、今回10台以上エントリーという事で割引してもらえる事が確定しました。

処刑台に上がる順番を「申請馬力（予想馬力）の低い順」で実施する為に、エントラントには事前に申請馬力を私宛にメッセージを送って頂いてまして、現在3名分の申請馬力が届いています。今回初参戦なので、申請馬力が見当もつかないという方もいらっしゃると思いますので、今までの処刑台オフのリザルトをこちらにまとめたので参考にして下さい。無断転載禁止です。申請馬力の締め切りも開催日3日前の12/9（水）とさせて頂きます。申請馬力ですが、締め切り前なら修正申請する事が可能です。
https://dl.dropboxusercontent.com/u/35431847/se3p_scaffold.png

これまでの処刑台リザルトの傾向としては、点火系（プラグ・プラグコード・イグニッションコイル）や燃料ポンプに問題を抱えている車両だと、お馬さんが結構逃げてしまっています。特に年式が古い前期型で燃料ポンプを一度も交換していない車両では、200馬力を超える事は難しいでしょう。日頃のメンテナンスが大事です。

今回追加エントリーして頂きました2台はこちらです。

■No.9：青パチさん
・グレード：後期　TypeRS
・エンジン：LEG MOTOR SPORT　エンジンオーバーホール ハイスペック(ノーマルポート)
・コンピュータ：LEG MOTOR SPORT　EVOフラッシュ
・吸気：itg　Pro-Filter
・エキマニ：LEG MOTOR SPORT　クラブスポーツ パワーエキマニ 50
・キャタライザー：LEG MOTOR SPORT　クラブスポーツ キャタライザー
・マフラー：LEG MOTOR SPORT　クラブスポーツ チタンテールマフラー（Ver.2表記だったのを訂正しました）
・オプショナルパーツ：エキセンDLC
・前回馬力；219PS
・前回トルク：19.8kgf･m

■No.10：じょおさん from 神奈川県
・グレード：前期 TypeS
・エンジン：REAL-TECH プレジションRE（ノーマルポート）
・コンピュータ：REAL-TECH REAL-ize MASTER
・吸気：ナイトスポーツ　エアグルーヴ
・エキマニ：REAL-TECH　純正SPL加工エキマニ
・キャタライザー：マツダスピードバージョン純正
・マフラー：LEG MOTOR SPORT クラブスポーツ チタンテールマフラー
・今回初参戦

※上記スペックの赤字項目は、前回計測時より変更されたパーツとなります。

前回の処刑台オフからR Magicマフラーに交換したすけハチ君、RE雨宮キャタライザーに交換したBLA∞CK君、違いを比較する為に参加しませんか？追加エントリーお待ちしています。

処刑台
　みんなで上がれば
　　怖くない？