初度 平成10年２月 / 前期１型 非NEO6 純正RB25DET そろそろドリフトに復帰したいなぁ…、と思ってドリフトできる車を探していたところ、友人の友人が手放したいと言うコトで安く譲っていただきました。 本革内装 (前期フル本革) サンルーフ スーパーハイキャス(電動) リアワ ...

初度 平成20年５月 [後期型] 　 '22年７月に、急性心不全で亡くなってしまった、とあるみん友さんの形見になります。 しばらくは、奥さん＆娘さんで乗り継いでいただいていましたが、縁あって譲り受けることとなりました。　 後期の12SRは、純正で等長エキマニが装着されるのは知っていましたが…、 ...

初度 平成13年 (中期型) 元々は EF-VE、５速マニュアル搭載の車体に、トランスミッションはそのまま、エンジンのみL902Sムーヴ(前期/ﾀﾞﾌﾞﾙﾎﾟｰﾄ)のJB-DETへ載せ替えました。 個人的に… 初めて購入するニッサン以外のメーカー、 初めて購入する印鑑証明の要らない車両。 ほか ...

EF-SE、３速A/T　 初度 平成16年４月 (前期)　 車両重量 730kg　 紆余曲折ありまして…、２回目の出戻り、同じ個体を３回目の所有になります。　 　 大元は、親戚①で乗っていて長らく"出張青空整備"(不定期オイル交換、夏⇔冬 タイヤ入れ替え)で面倒をみながら、密かに狙っていました。 ...

初度 平成22年11月 / 後期型 (ECOモードスイッチ付き) (タイヤ空気圧 Fr 270kPa , Rr 250kPa) (ミラー格納スイッチ 中立なし) '25年６月に、骨髄性白血病にて亡くなってしまった親戚(享年 66歳) の形見になります。 '25年10月に、亡くなった方の奥 ...

JB5　前期型 ロックアップ付き 4A/T　 ～ 期間限定所有車 ～ "借り物シリーズ" 第〇弾 ?! またまた期間限定で乗り回すオモチャ軽自動車になります。 (詳細は、後ほど更新します。) P07A 型エンジン：まさかのワンカム、２バルブ/気筒、タイミングベルト　 でも低回転のピック ...

〘 期間限定 所有車 〙 またまたやってきてしまいました…、オモチャ軽自動車の５台目。　いまとなっては定番の、ハイト系軽ワゴンの代表車種に乗る機会をいただきました。 今回もまた、譲受前より既に譲渡先が決まっており、その期間に手直し・整備を行いました。 初めてじっくり乗る、KF-VEエンジンとC ...

〘 期間限定 所有車 〙 我ながらまさかの、オモチャ軽自動車の４台目。　そしてようやく、スズキの看板車種に乗ることができました♪　実は、アルトシリーズの中でHA24系は特にお気に入りですので、ある意味本望です。(*＾＾*) 譲受前より、既に譲渡先が決まっている状況で、その"ツナギ"の間に面倒を見 ...

14年経過車ながら３万２千キロの低走行というだけで、ほぼ衝動的に購入を決意しました。 通勤をはじめ普段のアシとして、パルサーの後継を担ってもらいます♪ FN15パルサー比、150キロ軽い車両重量、45馬力ダウンと、よりアンダーパワー＆ライトウエイトの走りに磨きをかけたいと思います！ リッタカ ...

偶然が重なって出会ってしまった１台です♪(恥 廃車される寸前だったところを、救い上げて購入しました。 ド・ノーマルでなく純正パーツの欠品があったり、走行距離やボディカラーは妥協しましたが…　内・外装の程度の良さ、装着されているパーツの良さと車両価格で所有する決心をつけました！！ リヤスポを除 ...