工具箱の固定バンド交換（その2）

それでは前回に続き、工具箱を固定する下側のバンド取り外し作業をします。まず、寝転んで作業するのでブルーシートを敷きます。

ドリルで破壊したリベットのゴミがアンダーカバー内に残って異音の原因になるのと、ドリル先端がヤバい物に当たる事がないか確認するため、アンダーカバー前側を外します。

前側のM6ボルト6本をラチェットレンチで外します。トルクがかなり低いものもあったので、締め直しできて良かった。

更に奥にM8ボルトが2本あるので、こちらも取り外します。。

前側のM6ボルトは中央3本はオリジナルだと思いますが、外側4本の十字ドライバーも使えるボルトはおそらく後付けです。M6ワッシャも外側4個は内径が大きく、ボルトが落ち込まない様に3箇所だけ内径の小さいワッシャをダブルで入れています。M8ワッシャも片方だけ内径が大きいのがわかります。

アンダーカバーはかなり剛性があるので、このくらいしか開きませんでしたが、作業には問題なさそうです。

バンパーにプレートナットを取り付けて、そこにM6ボルトでアンダーカバーを固定する構造です。プレートナットの上に見えるのがリベットの先端です。ドリルが貫通しても危険なものはないですね。

それでは、ドリルでリベットの破壊作業を始めます。

車両後方のリベットを破壊します。こちらは綺麗に外れた手ごたえです。

車両前方のリベットはセンターがずれたのか、気持ちよく外れなかったので力づくでゴリゴリ外しました💦

なんとか無事に、バンドを外して綺麗に掃除しました。

バンドをプレートで押さえて、リベットで固定して、スポンジを貼り付けて工具箱に傷がつくのを防止する構造です。

取り外したバンドと取り付け部品を車両状態に並べてみました。写真右が車両だと上側になります。

不揃いなボルトとワッシャはバンド取り付けまでに良いものを探してみます。明日は、レザークラフトの先生にバンド作りの相談をしに行ってきます！