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全日本ジムカーナ第1戦の開幕まで後10日余りとなりました。


まあ、そんな訳で・・・。　夜食食べて移動して仮眠して。　　(-_-)zzz





某所にて、最終・・・。（　＾ω＾）



マアマアな予感・・・。w　(・∀・)





帰りの新東名のSAでお土産を物色しているとエンドレスに流れてくるCMソングが・・・。(´Д｀)








これがず～っとエンドレスに。　(゜∀。)(ﾟ∀ﾟ)

まあ、美味しかったですよ。

コノ後に及んで、観測史上の積雪と寒気団がいるそうですが・・・。　ヒ工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

この間ラジエター変えたとき、LLCをまだ入れといてよかったと今更ながらビビっております。

後数週間で不凍液成分は要らなくなるのにね。(´Д｀)



さて、ちょっと（かなり）昔は今頃になると、テレビでは春の化粧品のCMでCMソングが流れて“無理やり春”を演出してた時代がありました。

色々なアイドルやアーテイストがこの時期（多分）化粧品メーカーとのタイアップで“無理やり春っぽい曲”を作ってたもんです。
まあ、それでも当時はそれがないと、春が来なかったかの様な時代でした。


いつの頃からかそんなやり方も無くなった様ですが、当時に流れていた曲を聴くと春を感じるのはその時の“刷り込み”がだいぶ効いているんですね。


CMで記憶に残ってるのはこの二つかな。(^ω^)
















その後、暫くはあまりなかったけど春を感じるのは、その後はこれくらいでしょうかね。







ジムカーナも開幕戦はいきなり全日本鈴鹿から。
準備不足は否めませんが頑張っていきたいと思います。

まずその前に確定申告をヤッツケテカラダナ・・・。　(゜∀。)



化粧品といえばこれらのCMを見た時代は、4月になると”出来ること全部やってみました…。”

(☄ฺ♛ฺ3♛ฺ)　　　　みたいな女性がワンサカ発生したもんですが、今はそんな事なくなりましたね。




春の風物詩が一つ減ったという事でしょうか・・・。（違。）　ヾ(・∀・；)ｵｲｵｲ

本日は筑波サーキットTC1000にてサーキット走行会の主催でした。

所属クラブの有るコクピット川越主催の走行会のオフィシャルをやって来ました。


ヤヤ暖かくなってきた昨今、天気はよく晴れたものの冷たい強風が1日中吹き続ける中開催されました。　ガチ寒い。((((；ﾟДﾟ))))

コントロールラインのヤグラの上で旗振りと信号の管理をするところは3ｍほど高い所に有るんですが、ここがまた風が強くて寒い。　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

こんなカッコでもないといられません。




15分毎にグループ分けしたエントラントを管理して回していきます。
サーキット走行会なのにルーフに“おゲ○ツ”なロゴのDC2がグンマーから・・・。



サーキット走行をするには気温は寒い方が車には都合がイイのですが、路面温度が低くて午前中はスピンが多かったですね。
自分も正味（？）10分ほど走りましたがタイヤの熱入れの難しさを感じました。
みんな慣れてくると、タイヤよりドライバーの方が先に熱が入ってしまい・・・。　　(´Д｀)

先日、鈴鹿でも感じたことですがタイヤの熱入れのやり方にも色々ある様で・・・。
最初から横に荷重をかけると当然すぐスピンしてしまいますし、ブレーキで縦に荷重をかけただけではFrしか熱が入らないしで結構そのバランスが難しいもんです。
ジムカーナでは体験できない技術だと、しみじみ感じました。　( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)
直接ジムカーナの走行には役立たないかもしれませんが、知っておいて損もないと思いますが。





今日の土曜日は本コースとジムカーナ場もたくさんの人手で筑波サーキット全体では200台以上のエントラントで賑わっていたんじゃないかと思います。


お昼ごろTC2000に行ってみると日曜日に行われる、TC2000素人最速決定戦バトルエボミ隊 第4戦に出場すると見られる車がたくさんいました。

個人的に九州から来られているこの方の所に挨拶だけ行ってきました。













Frに265/35-18、Rrに295（!）/30-18・・・。（　＾ω＾）・・・。

もはやこのクラスはFRでもMRでもRrは295が常識。w

練習とセットアップで走った土曜日の時点で56秒8位まで出ている様でした。



その他にもこんな感じの車がこんなに。



通称エボミと呼ばれるこのタイムアタック。
プロのドライバーは出られません。（どこからがプロなのかと言うのは良くわかりませんが・・・。）w

とりあえず、筑波2000を1'03.999以下でないと出られません。
リザルトを見てもらえばわかりますが、1分切りは当たり前。
最速の車はS15で52.513・・・。









（　＾ω＾）・・・　(´Д｀)。


凄いもんです。


さて、現実世界に戻って来て最後のグループの走行も終わり最後にブリーフィングを行い解散になります。
そういえば、今回は（いつも２月は）講師に山野哲也講師を、“オマネキシテイルノデ”（ボウヨミ。）総評をお願いしました。




おまけに、ニューバージョンの山野ドライビングマジック・ステッカーも参加者にもれなくプレゼントされました。　(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…。




“コクピット川越“内に有る“ストリームスポーツクラブ”と言うJAF加盟クラブがあるんですが、約○0年以上前に山野講師が在籍していた事がありました。

クラブの在籍はちょうど私と入れ違いで、転勤によって大阪に移ってからはチャレンジャーさんで全日本ジムカーナへ進んでいった経緯があります。

そんな縁が有る事で、何度もこの走行会に講師として来て頂いているという事です。





話題はまだ色々ありますが、心底体が冷え切ってしまっているので今日はこれまで。　(￣ー￣)

ロシアでは大変なことになってるみたいですね。
まさか、隕石が落ちてくるとは思いませんでした。　
＼(◎o◎)／！

ダイ・ハードの最後の方のシーンかと思いました。（無い。）


今年は日本にも落ちてきたみたいですが…。(´Д｀)






ロシアのはかなり大きかった様ですね。





明日は対策として1日中ヘルメットを被っていようと思います。
TC1000にて・・・。（　＾ω＾）


しかし、今回何が驚いたってロシアの車にかなりの数のドライブレコーダーが付いてたことに一番驚きました。　(◎до;)

都心で大雪ハズレ 苦情相次ぐ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130207-00000010-mai-soci

いろいろ、クレームをつけないと気がすまないんでしょうかね？。

予防線を張ると言う事が思いつかないのかな？。


天気予報はあくまで予報であって参考にしかならないものだと思います。
各人の行動の都合を保証するものだとは思っていません。

1、2日程度の都会の通勤事情より、農作物の影響の方が多大だと思いますが…。(´Д｀)


まあ、大方の人は先月の事態を考えて行動されているとは思いますが。







（　＾ω＾）・・・…。(´Д｀)






このCM、ホントに○○からクレームが来てこう差し替わったらしいです・・・。　(´Д｀)










やるな、エーザイ・・・。　(￣ー￣)