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ニコ・ロズベルグ、F1引退を発表


ハッ…？。　(＾ω＾)　4月1日？。


http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/12/rosberg-announces-his-retirement-from-f1-racing.html

テレビ放映の無い今年のF1でしたが、最終戦でニコ・ロズベルクがワールドチャンピオンになりました。(・ω・ﾉﾉ゛☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

ポイント的には有利でしたが、リタイヤや接触によってはハミルトンの可能性も有ったためプレッシャーの掛かったレースだったでしょう。









優勝はハミルトン、2位にロズベルクでチャンピオンはロズベルクに。



ドーナツターンはF1では（コース上では）御法度ですが、チャンピオンだけは許されれるみたいですね。
（鈴鹿でベッテルがランオフエリアでやったことがありましたが…。）













マッサは最後の引退レース。
息子さんが見送りに…。(´；ω；｀)








父親、ケケ・ロズベルクと一緒に。(＾ω＾)






お父さん気を使っていたのか、サーキット入りしたのは表彰式が終わってから来たようです。
（少しでも集中させる為にそうしたんでしょう。）






今回のレースで1-2の二人ですが、16年前にはこんなところを走っていました。(＾ω＾)





1コーナーとへピンのブレーキは流石だな。（´◉◞౪◟◉)



近いうちに北ショートコースに走りに行ってこようかと思います。

JAFモータースポーツ表彰式も終わり、もう来年に向けて動き出している方の情報もチラホラと…。

全日本はNクラスがなくなりますから、クラス変えかクラス移籍になるのでそれなりに変化がありそうですね。
いずれにしても、お金がかかるのは仕方ないところ。






そんな訳で、年末に向けて競馬の重賞レースで資金稼ぎを…。(＾ω＾)　ﾄｳｼｽﾙｶﾈﾓﾈｴ



本日行われた、ジャパンワールドカップ。 　(＾ω＾)　ﾜｰﾙﾄﾞ?



8番単勝1点買い。（´◉◞౪◟◉)　












ハリボテェ～～。　(´；ω；｀) ww








本当にネタがないのでこれまで。(＾ω＾)

FBでかなり危険なクラッシュの内容が掲載されていました。

安全装備の重要性を思い知らされた画像と動画に思います。
HANSの普及のためにもシェアさせていただきました。




かなり激しいクラッシュの車載動画です。
メーターを見ると3速、100kmあたりのスピードからのクラッシュですからジムカーナでも起こりうるスピード域に思います。
タイヤは71Rの様ですから、タイヤの能力的には悪くないスペックの上でもこれほどの事故になる事実があります。
ドライバーの方も今回のクラッシュに当たりHANSの重要性を話しておられます。
ジムカーナのドライバーも少し考えてもらいたいところ。
この車両にはロールケージが入っていませんでしたが、以外にピラー、ルーフ部分は原型をとどめていますね。
そうは言ってもやはりロールケージは入れておくべきだとは思います。
気温が下がってきて、路温が低いと似たような事が起こりやすいと思いますので注意して走行するべきですね。


https://www.facebook.com/nobuhisa.tsutsumi/posts/1139817929401217?notif_t=like¬if_id=1480079362325279



https://www.facebook.com/junichi.umemoto.528/videos/1436643126364479/

寒くなってきたデ。(*ΦωΦ)　ﾁｶﾞｳ

『猫バンバン』じゃなくて、運行前点検ちゃんとしろよ!!、と思っていましたが。
メーカーもバ〇じゃないから何か意図して取り上げてるのかと思って調べたら…。









『以前は車に乗るとき毎回、運行前点検が義務付けられていましたが、平成7年の規制緩和以降使用者の判断の元適時行うこととなりました。』


廃止じゃなくて、あくまで、『使用者の判断の元適時行うこととなりました。』



知らんかったデ。(*ΦωΦ) ﾌｰﾝ

それでも、猫バンバンで済まさず運行前点検はやってもらいたいところ。
（たまたま、バッテリーが弱かったのと、バルブ切れが有ったので気になりました。ワイパーゴムも変えよう。）









猫の命も大事だが、安全運転の為の『運行前点検』ヤデ。　(*ΦωΦ) ww