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mineralの愛車 [トヨタ ウィンダム]
エンジン異音修理(その2)*エンジン・パワステポンプ点検・整備
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車を引き取りに行き、上記説明を受けた後、まず車に乗り込んでエンジンを始動。「ウィーン」音は完全に消滅しました!あとアイドリング状態のなんと静かな(涙)。驚くほどの静けさです。パワステポンプを整備してもらったのも効いてるんでしょうね。で、帰途に着きました。自宅まで高速道路走行を若干含む40分程度の道のりですが、発進加速、高速巡航いずれもこれまでとは比較にならない静けさです。あと、アクセルレスポンス、加速性能も明らかに向上してます。タイミングベルトを正規に取り付けた影響ですかね。まあ長年悩まされた異音とおさらば+静粛性・加速性能向上で2ランク位上の車に乗っているような気分になった今回の修理。大正解でした。お世話になった業者さんありがとうございました。
車を引き取りに行き、上記説明を受けた後、まず車に乗り込んでエンジンを始動。「ウィーン」音は完全に消滅しました!あとアイドリング状態のなんと静かな(涙)。驚くほどの静けさです。パワステポンプを整備してもらったのも効いてるんでしょうね。で、帰途に着きました。自宅まで高速道路走行を若干含む40分程度の道のりですが、発進加速、高速巡航いずれもこれまでとは比較にならない静けさです。あと、アクセルレスポンス、加速性能も明らかに向上してます。タイミングベルトを正規に取り付けた影響ですかね。まあ長年悩まされた異音とおさらば+静粛性・加速性能向上で2ランク位上の車に乗っているような気分になった今回の修理。大正解でした。お世話になった業者さんありがとうございました。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2010年03月03日

プロフィール

H5年式のウィンダムに乗っております。古い車ですのでメンテに手間がかかります、といいながら延々と乗ってます。メンテに関する情報教えていただければありがたいです。
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