エンジン修理完了

mineral 様

こんばんは、

ご無沙汰しております。
結構大掛かりな整備されたのですね。

ラジエターですが、

以前書かれてましたロアータンクが心配だとかかれてたので少し気になってたのですがもしロアータンクのかしめとかから滲みや漏れたりすると気付きにくいかと思いますのでアッパーロアータンクがプラスチックで茶色く変色していれば交換されるほうが安心だと思います。
気にしながら長距離出るのは体に悪いですよ。

あと２年と言わずに４年乗る覚悟できるなら交換もありだと思います。

長文になりすみませんでした。

時間合いましたらまた、関西オフにも来てくださいね。

再会楽しみにしてます。

ご無沙汰しております。

はじめはATF漏れのみでと
思っておりましたが，予期せぬ
ガスケット抜けで，こちらが
一番ハイリスクですので併せて
修理となりました。

相当に費用かかりましたが
ラジエター以外は気になる
箇所はなくなりました。

ご指摘のとおりラジエターも
少々難ありでして，こちらは
夏前に対応しようかとも
考えております。

これだけ費用をかけたのなら
もう少し長く乗ればと，という
ご意見は多くの方々いただき
ますが，逆に今回の不具合で
経年劣化の厳しさを思い知ら
され，やはり今回の車検で最
後にしようと逆に諦めました。

今回お世話になった修理工場の
メカさん（ここ数年ずっとVCVを診て
もらっています）とこの話を結構しま
したが，これだけ修理したのなら
廃車はもったいないので，知り合
いにこの時代の車が好きな人を
何人か知っているので，この人た
ちに譲ることもできるかも，という
ことでその時には相談にのります
といっていただいております。

なにはともあれあと２年はのり続けます
ので，またオフ会でお会いできればと
思います。