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整備手帳

作業日：2022年3月15日

バッテリーターミナル交換

Item: バッテリーターミナル交換
Author: つゆたろう

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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純正のバッテリーターミナルをタコ足できるブロックタイプのターミナルに交換します。まずはノーマルのバッテリーターミナルをバッテリーから取り外し。
必ずマイナスターミナルを外した後プラスターミナルを外すこと。

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純正ターミナルは2本のプラス線がつながっています。

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これを圧着部でカットします。
これを行うともう戻れませんのでご注意。

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あとは被覆を剥いで新しいターミナルに差し込んでネジを締め込んで完了。
一応配線バラケ防止用にハンダ流しましたがスリーブを購入したほうがよいですね。

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あとはカバーを付けて完了です。
マイナス側はまだターミナルのフィッティングができていないのでまた今度です。
とりあえず4口あるうち2口は純正のプラス配線につないだので、残りの2口は今後室内に引き込んでオーディオのバッ直配線などに使用する予定です。
個人的に見た目もすっきりしてかっこよくなったと思います。

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※2022年6月10日
マイナス側のターミナル、隙間を銅板で埋めて対処しました。

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今までの純正ターミナルをカット。ボディアースケーブルが相当パツパツなので今後別の物に変えたいです。

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あとはプラス同様、結線して終了です。うん。だいぶかっこよい見た目になった。
空いているターミナルスロットにはホーンや内部電源に使用する予定です。

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「[整備] #ステップワゴンスパーダ ETC車載器交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/510172/car/3563983/7746446/note.aspx」

何シテル？ 04/10 14:14

つゆたろう [ 東京都 ]

神奈川県→東京都と渡り住みました。カレン→フィールダー→スパイク（モ）という感じで現在3代目の車両です。実用性を重視した車両改造を行っております。

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