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整備手帳

作業日：2022年12月28日

ホーンリレー取付

Item: ホーンリレー取付
Author: つゆたろう

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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これが純正のホーン配線です。
マイナスはボディアース。純正のホーンを鳴らせればいい電力しか送る想定しかしていないため、配線が貧弱なので社外ホーンに付け替えても電力不足で本来の能力を出すことができません。

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それをこのように組み替えます。
純正ホーン配線をリレーのプラスに接続、新たにバッテリーから引き回してきたプラス・マイナス配線をリレーにつなぎます。
機器回路保護の為間にヒューズをはさみます。
リレーはスイッチオン回路に12vが流れるとメイン＋の方の回路がつながって大きな電流を流せるようになる仕組みです。

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取り付けた後の写真しかありませんがこんな感じに収まりました。
リレーの取付ステーが金属製のものを選んでフレームに固定できるようにしました。

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取り付けたターミナルをやっと活用するときが来ました。
ちなみに配線はそれなりに太いものを使わないと意味ないですからね。自分は1.25sqをチョイスしました。

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これ、地味ですが効果はすごい実感できます。いままではしょぼい音でしたがめちゃくちゃ大音量でいい音を鳴らすようになりました。
ホーンを変える場合は絶対に実施したほうがいいチューニングです。

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「[整備] #ステップワゴンスパーダ ETC車載器交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/510172/car/3563983/7746446/note.aspx」

何シテル？ 04/10 14:14

つゆたろう [ 東京都 ]

神奈川県→東京都と渡り住みました。カレン→フィールダー→スパイク（モ）という感じで現在3代目の車両です。実用性を重視した車両改造を行っております。

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