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イイね!
2011年05月01日

Long Vacation

Long Vacation 震災による代替部品対策が一段落したらしく


「休みたかったら有給とっていいよ」




という一言で11連休という状態になってる庵です。コンバンハ。






さて、GWでの課題ですが色々あるんですよ。
ザッと上げていきます。



1. あかひ産中間パイプ移植(済)
     ※写真左
2. BZ-R用リアロアアームワッシャー(バー?)2枚(済)

とこれは昨日Dラでお願いして、取り付けてもらいました。
29日に帰ってきたばっかだったので、2.のバーはDラ出発3時間前に自家塗装というアタフタぶり



3. AE111前期ECU 電解コンデンサ交換(済)

AE101から比べると7個あった電解コンデンサが5個に減っています。
途中、パターン剥がしちゃって軽く凹む。。。はんだ吸い取り機マジで買おうか検討中



残りのタスク

4. TOM'SカーボンインダクションBOX取り付け
5. S-AFCⅡ取り付け
6. TE37のお支払い
7. ECU変換コネクタの仕様微変更


この他にもバキュームセンサの移設を考えてたけど、今すぐ黒ヘッド化するわけでもないのでしばらくは現状維持

7.はAE111のO2センサーにも対応すべく配線を少し変更しようかと思ってる。


明日は、知多半島で遊んでくる。
ブログ一覧 | FX@AE101 | 日記
Posted at 2011/05/01 22:16:13

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この記事へのコメント

2011年5月2日 3:37
うわ、5ZIGEN改@タイヤ館な中間パイプ、懐かしい(笑)
音量は少し下がりました?
もっとも、タイコの入り口を絞った加工の方が、音量には効いていたような感じでしたが。

カーボンインダクションボックスもいよいよですか。
AE用パーツとしては「すごくよく体感できる」アイテムですから、楽しみですね~
コメントへの返答
2011年5月3日 15:55
音量は少し下がりましたよ。その証拠にエンジン音が良く聞こえるようになりました(笑
あかひさんのマフラーってタイコ部分も加工されてたんでしたっけ?

黒ヘッド化が(無期)延期になったので、試しに・・・って言う感じですね。明日辺りにやろうかと思ってます。
2011年5月2日 12:29
なるほど、ソコにサイレンサーが入ってるんですね
で、ハンダ吸取機ってひょっとして一体型の高いヤツの話でしょうか?

そうか、今年は最大11連休なのか・・・
羨ましい・・・
コメントへの返答
2011年5月3日 16:03
ですです。
職場でもよく使うのですが、電動ででハンダを溶かしながら吸ってくれる機器ですね(HOZANだったかな)。もちろんお高い(確か4マソ)ですが、基板ダメージを最小限に抑えることと、作業時間を考えると毎回欲しくなるんですよね(ーー;

たまたま取れただけなので、ラッキーでした。
ちなみにトヨタの生産工場は15~17連休らしいです・・・震災の影響ですが、こっちは羨ましいといえるかどうか・・・・
2011年5月5日 1:36
タイコの入り口で、ファンネル形状の金属を溶接してもらい、径を絞ってあったはずです。
抜けは悪くなるけど、静音化とトルク回復を目指して・・・という意図で。

それにしても11連休、いいなぁ。
今日で「田植え休み」の4連休が終わりだぃ・・・
コメントへの返答
2011年5月5日 11:13
そうなんですか、それは知りませんでした^^;

社会人になって初めてかもしれません・・・こんなに長いGWは・・・w

1次産業への貢献、お疲れ様です。

プロフィール

「ルームランプも逝ってたので、ASSYごと新調。32年前の中身と全然違ってたけど、互換性あり。」
何シテル?   09/22 16:40
AE101 カローラFXに乗っている庵です。 車弄りは、出来る範囲で自分でやっています。ちょくちょく内容を更新していこうかと思います。よろしく。

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