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庵@CFXのブログ一覧

2011年02月22日 イイね!

Dジェトロ化へ向けて -6-

 このシリーズどこまで続くの?

  A. 終わるまでさ・・・ぶっちゃけもう終わりたい orz



本日のメニュー

・サージタンク横のAE111ゴム管の加工
・AE111エアクリBOX
・エアフロ取り外し
・FC、ELS1~4の配線引き
・圧力コネクタ、吸気温コネクタの配線作成




(明日にはできるかな・・・)


現物合わせで、まずはエンジン内のエアフロやAE101エアクリBOXを外してたんですが・・・

エアクリを止めているボルトの1本が嫌な感触とともに空回り

ミッションマウント(?)付近の鉄板が千切れました (ノД`)・゚・






・・・・気を取り直して、AE111ゴム管の加工をします。
VSVの配管を通すべくφ6の穴を開けてリーマーでゴリゴリ・・・
サージタンクの径違いは、AE101ゴム管を切り出して、補正




VSV配管をバスコークで接着した後に、AE111エアクリBOXのフィッティングを見ることに





ん~











AE101のエアクリインレットは適合できないのかな?コレ?(笑







まぁ明らかに適合できないみたいなので(持ってません)、出てきました。





K&N スーパークリーナー(終太郎産)




























す、ステー・・・・エンジン側のステー・・・・どこに付ければ良いの(;´Д`)





・・・・フィーリング?(ぇ












ってことやってたら、日が暮れた・・・・。











電気スタンドを付けながら、車内に引きこもって、FCの配線分岐と、ELSの配線分岐をやってたら、あることに気付く







ジャンクションBOXの裏側にコネクタあるのか・・・・








当然分岐できるはずもなく、残り3本のELS配線を残したまま、車内配線は終了しました。







後は、センサ類のコネクタ配線したり、狭い場所で、どうやって配線分岐させようか考えてたりと雲行きが若干怪しい感じです。。。(エレクトロタップ使いたくないしなぁ・・・)








明日中にエンジンかけれたらいいなぁ
Posted at 2011/02/22 22:00:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | FX@AE101 | 日記
2011年02月22日 イイね!

まぁ分かってはいたけどさ

妹が今月、籍を入れまして。
(結婚式は来年らしいですが)


で、今はアパート借りて暮らしているみたいですが、足(車)がなくて不便らしいです。






公共交通機関が発達してないところ(といっても過疎地に比べたら発達してる)なので車は必要なのですが、旦那さんがヴェルファイアを所有してるんですよね。


約1年ぐらい前までVOXYに乗っていての買い替えだったんですが、俺と妹の考えはそろって



「???」



でした。





まだ(当時)2年半しか乗ってないのに、買い替え・・・・


主な理由が

・補助金が出るから今(当時)しかない
・前から欲しかった





まぁ分からなくもないです・・・・
でも親に借金してまで買い換える必要があったのかと・・・・
結婚前提で付き合ってた、当時の妹は猛反発
今の旦那さんは、半ばゴリ押しで購入









で、今ですが車を巡って揉めてるみたいです。


去年ヴェル買わなければ、私(妹)の車買えたじゃん!

ってね。。。




はい、まさにその通りですね。
ってか安易に想像できるのに、このパターン・・・



ご利用は計画的に





※旦那さんの車歴
エスティマ(2.5年)→VOXY(2.5年)→VOXY(2.5年)→ヴェル
Posted at 2011/02/22 00:17:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

プロフィール

「ルームランプも逝ってたので、ASSYごと新調。32年前の中身と全然違ってたけど、互換性あり。」
何シテル?   09/22 16:40
AE101 カローラFXに乗っている庵です。 車弄りは、出来る範囲で自分でやっています。ちょくちょく内容を更新していこうかと思います。よろしく。

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