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2011年04月20日 イイね!

俺の頭が学習してきた

AE111前期ECUにしてからアクセル操作が若干分からなくて、ECU交換前のアクセルワークをしてたんですが、大体分かるようになって来ました。


その証拠として(ってか証拠になるんかな)13.5km/Lという低燃費を実現。但し地元愛知(岐阜)の街乗り



基本的に前よりアクセル踏まなくても同じように走ってくれます。ただ高速道路で走行するとすぐに燃費落ちる不思議仕様。

不思議に思うほうがどうかしてると思うけど、AE101後期ECUだと最高で16km/Lたたき出したからねぇ・・・。

アクセル操作をAE101後期ECU時よりも丁寧に扱っても、この燃費だから燃調を疑いたくなるわけでw




GWで2~3点変更(全体で6点ぐらい変更予定)するからこれでまたどう変わるか見ものです。



普通にやるとお金かかりまくることも、頂き物やら何やら(流用多数)で安く弄れて知識が深めれるので、本当この車はコスパが高いと思うよw
Posted at 2011/04/20 00:04:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | FX@AE101 | 日記

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「ルームランプも逝ってたので、ASSYごと新調。32年前の中身と全然違ってたけど、互換性あり。」
何シテル?   09/22 16:40
AE101 カローラFXに乗っている庵です。 車弄りは、出来る範囲で自分でやっています。ちょくちょく内容を更新していこうかと思います。よろしく。

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