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新たな問題も浮上しましたけどね　(ﾉ∀`)


さてさて、変換コネクタですが、最終的に画像のままで落ち着きそうです。

S-AFCⅡ用配線（6Pコネクタ）、ELS系配線（6Pコネクタ）、OXL1→E1への接続ギボシ増設（AE111用O2センサー対策）など、結構スマートに仕上げることが出来ました。

電解コンデンサ交換済みECU（前期）はすでに取り付けましたので、明日は始動確認、オイル交換、インダクションBOX取り付け等で終わりそうな予感です。
















例のコンプレッサーは中古品を購入・・・ってか落札しました。
平成6年式・・・今回のより3年若返る計算です。
ポン付け出来ますように・・・・ｗ



あ、COLD12も買わないと・・・