庵＠CFXのブログ一覧

ついでに色んな所も更新。

4月頭に頼んでいたパーツですが、

　・リアマッドガード（整備手帳にて更新済み
　・BZカロゴン用黒縁ウィンカー
　・FXバンパー用ウィンカー

という詳細でした。

2年ぐらい前に黒縁を頼んで、交換してもらったんですがウィンカー部だけ黒縁じゃなかった。。。その時に指摘すれば良かったんですが、当時の俺は「こういうものなんだ」と思い込んでしまいましてね。。。ｗ
ネット上の画像を見て愕然としたのが今年の3月。。。ということで晴れて再購入ですよ(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

FXバンパー用ウィンカーはレンズをクリア化しようとして返り討ち。。。再購入という経緯です。ここのクリアレンズ化はやる気が再発したらやろうかなぁ～と（部品自体も安いですし




次はテールランプとバックランプのLED化だ～！！！

ウィンカーをすべてLEDにすると、消費電力の低さからハイフラッシャーになっちまった～。
なんてのは、よくある話です。

対策は大まかに3つぐらいあり、

　1.純正リレーをLED仕様に改造
　2.社外リレーを購入（安いと1000円ぐらいで手に入る）
　3.だまし抵抗を入れる

等ありますが、LEDのメリットを損なう3.は、個人的に論外。
1000円で社外品が手に入るなら、純正の改造は面倒。
以上から社外の電球～LEDまで対応の広さが売りのリレーを「孫市屋」で購入しました。



しかし、、、ですね。





ウィンカーを出す
↓
ｶﾁｶﾁ
↓
ウィンカーが戻る
↓
ｶﾁ...ｶﾁ






ウィンカーが戻ることを嫌うかのような、リレー音
気にならない人はどうってこと無いんだろうが俺はすっごく気になる

これは孫市に(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!しようかと思ったが、念のためキーワード検索したら、世の中は狭いといいますか。。。俺と同じ境遇の人も居るんですね。


その人の記事をまんま信じるなら、『仕様』と言う事らしいです。
その他にそんな症状に出くわしたことがないらしく（＝仕様）






なんか(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!する気も失せたので、純正品の改造となりました。

純正品改造は、LEDが切れるとハイフラになってくれることが大きなメリット。
ただ今回の改造も一筋縄には行かなかった・・・orz


詳しくは整備手帳に書きます。

エアコンフィルターつけてウィンカーをLED化してる最中にふと気になったバンパーの（微妙な）ゆがみ


納車されてから気にはなってたんだが、バンパーの付け方（赤丸部分）が微妙にずれてるというか。



ということでバンパー外して洗車ですよｗｗｗ
泥関係が半端なくてひたすら泥落とし。ついでにバックドア内のボディもﾌｷﾌｷ・・・


交換作業よりも時間かかった

3連メーター、2300cc、丸目のあのケツ。
勝青。。。


2003年デビュー当時のあの衝撃は今でも忘れてないｗｗｗ
すべてにおいて俺の理想がそこにあったといっても過言ではなかったなぁ～

2代目の外観は個人的に全く受け付けないけど、何年かしたら捕獲してやるから待っててな（爆




その頃には3代目アクセラか、2011年レビトレか選択肢が増えてるかも知れんけどｗｗｗ
我がFXの20年選手到達まであと3年ですｗｗｗ

1年前にデスクトップを新調してからチマチマとファイル整理してるんですが、データ量が半端ないために気が向いたらやる　という感じでして


んで気が向いたので整理してたら、懐かしいのを発見



ちなみに俺の車じゃないです。先輩の車です。
当時mixiのTOP絵に公開したら驚いた人がいたっけ(´ω`)