庵＠CFXのブログ一覧

仕事のことですけどね・・・ﾏｼﾞここ一ヶ月は死にそうだった　orz

色々ネタはあるんですが、今日は3点ほど。


1.　マツダETC　BOX付けれました
AE100系の小さなルーフには、課題ｲﾊﾟｰｲでした。
前以て安全ピンで検針したら、思いのほか奥行きスペースが確保できる箇所が少ないのには若干の絶望感ががが
BOXの小加工でなんとか乗り切りました。

ルーフの穴あけは、途中から何かﾃﾝｼｮﾝ上がってた気がします（ぇ



2.　スピーカーはDIATONEで
ネットでもコスパがいいと話題のDS-G20にしました。
ロック音楽を頻繁に聞くので、KICKERとか相性がいいかと思ったんだけど・・・なんか限界を感じる音（ないと思うけど将来のシステムアップを見越しての所感）だったのでやめました。
同価格帯ではパイオニアから出てるTS-172Aがありますが、一頭（もしくはそれ以上？）DS-G20にアドバンテージがありました。

DIATONEは、親父にも通用（当時はホームオーディオで普通に売ってた）する言葉でこのことを話したら

「あんな、固い音を出すスピーカー買ったんか」

って言われた。少なくとも俺の耳では固くはなかったので、良しとする。


3.　恵那山トンネル通行止めとか・・・
昨日、長岡に戻る際に、恵那山トンネルが封鎖されてました。
理由は劣化天上板の撤去なんですが（そうとうﾔﾊﾞｲみたいですね＾＾）
これは俺のスケジュールには入ってない！（ｷﾘﾘｯ

ってことで2時間ぐらい下道走る羽目に(´・ω・｀)




車は他にも更新予定があるけど、屋外作業のは冬までに終わらせたいところ・・・

昨日の日記のアナザーストーリー的なことです。



SS WORKSに着いて、開口一番的な感じで・・・

『庵さん。この前ワンオフ加工した、ファンネルアダプターあるじゃないですか』

「あぁ、ありましたね。」

『あの日記を見てくれた、大阪の人が作って欲しいって依頼があったんですよ』
参考URL：http://ss-works.sblo.jp/article/57636458.html

「・・・ﾏｼﾞｯｽｶ　(ﾟДﾟ)」

『んで、こういう依頼もあったので、ネット通販で商品化しちゃおうかなって思ってます』

「ちょ、おま。何言ってるのか理解できない」
「そうですかｗ　まぁ今はもうアレ使ってないですけどねｗｗ」

『・・・あ～たしかに。ファンネル自体を変えてましたよね』
（1月か2月にカーボンファンネルに変更してます）






しかし、未だに需要はあるんですね。
あのアダプター・・・インダクションボックス側の取り付け部に元からある微妙な突起を回避するように作るんだろうか？俺のはボックスごと渡したので突起を削ってもらったけど・・・・まぁいいか（ぇ
タンスの肥やしになってますしおすし




ちなみにインダクションボックス側のファンネル逃げ加工が、最初気に入らなくて（SSWORKS日記参照）2度目の再加工を依頼（2月ぐらい）したりもしました。
すばらしいことに只でやってくれましたｗ




また何か変態的な依頼が思い浮かんだらあれば利用しようと思います。
まずは足回りO/H・・・