庵＠CFXのブログ一覧

そう遠くないかもね（何

夜は相変わらずのニイガタクオリティな寒さにウンザリですが、昼は暖かくて少しやる気が出てきたので、メーターLED_2nd再始動



基板に関してはフリーのPCB CADを使ったが、中々良い感じに使える。今回失敗したとしても元データがあるのは心強いですｗ


また暇があればパーツレビューかなんかに・・・




ってこのノリばっかですな。溜りに溜まって、これ以外に軽く10個以上ネタがあります。


じゃーねー

オイルクーラーが来たので、「付くかな？」検証を色々と模索してました。

一番現実的なのは、クーラーコンデンサファンの前。

縦置きはフレームと干渉するので横置きかなぁと仮止め。

バンパーを元に戻すも、左下が干渉～ｗ


オイルクーラー自体を中央に寄せれば行けそうな気がするが、望みは薄い


とりあえず今日はここまで・・・




なかなか難しいね・・・。
最悪見送りかなぁｗ

雪も降らないし、スキーも今シーズンは自分的に終わったので、ホイール洗浄＋タイヤ交換とリブベルトの張り調整してました。

寒い季節の始動時にキュルキュルと音がしたんで、リブベルトだろうと思って緩めたけど、ネット情報漁ると、どうも逆な雰囲気。

去年エアコンの修理の際に、締めすぎた感があったので、緩めれば良いだろうとの先入観だったんだが、いざ調整して走り出すとベルトが滑ってる時があり、どうも違うぞと

で、多分なんですがベルトが月日とともに伸びて緩んでしまったのが原因じゃないかと思った次第

明日、締める予定






夏ホイールは3年前から愛用しているTE37

なんかブラッシュアップ版が最近出たみたいですが、(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!


作業途中で、近くを通り過ぎる40～50代ぐらいのおじさんに


お「このホイールってPCD100だよね（いきなり）」
俺「・・・？！　あ、あぁそうですね。」
お「もし乗り換える予定があるなら、このホイール売ってくれない？ｗ」
俺「いや～このホイール高いんですけどｗ」
お「知ってるよｗ自分も3セット持ってるけどPCD100の4穴って最近の車では結構みないからねぇ」
俺「いや、乗り換えるにしても使いますよｗ」
お「これ使うには今じゃフィットぐらいしかないでしょ」


（いや十分でしょ）


俺「まー今のところ買い替える予定ないんで、譲れないですねｗ」
お「そっか」

とまぁ活字だとﾋﾟﾘﾋﾟﾘムード感ありますが、全然そんなことはないイベントもあったりしました。


でも後で冷静になってみると・・・・



TE37のホイールを3セット持っている。
TE37_PCD100_4穴を使う車に対して、フィットぐらいしかと言いのけるホットなおじさま。



要するにフィットはホットじゃないと言うんですね分かります。
激しく分かります！！



・・・この人ただものじゃない（ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ


長岡でこんなホットな人に会ったのは初めてかもしれませんｗｗｗ


アパートの隣にある会社の人なので、今後も会話するかも（青空整備しまくるし
もし社長だったら笑うわｗｗｗ

フィアット乗り確定。


アバルトも推したんですが、予算オーバー。
まぁ増税前に買えるのでそこだけはいいかと。







さて、買うからには今後の維持が頭をよぎるんですが、、、




ディーラーが新潟市。。。実に60km先の場所にしかありません。
フィアットの故障率はどんなものかは知りませんが、ネタの匂いしかしてきません（ぇ








というのも

会社PCのHDDが3年ちょいで壊れる（内部データもろとも）
自前PCのHDDも3年で壊れる
マーチが外れ前期品の疑惑タイミングベルトを引く
etc...




あまり運がないというかそういう星の下に生まれてきてる気がするんですが、そんな奴が輸入車買うとどうなるか・・・今後に期待です（ぉ






まぁ独身で3ドア車買えるのは今回までかと思うんでそこは良いのかも？

俺はしばらく4A-GE_FXです。
本当頑丈、国産最高ｗ

APP　オイルクーラー　サーモ付き（AE111用）

トラストのAE101用が廃盤で、ダラダラ検索してたら上の物に辿り着きました。
トラストより冷えるみたい？らしいです。

廃盤の腹いせに違うメーカー選択しました（ぇ



取り付けは、春先になります。
何気に去年買ったPIAAのHIDもまだつけてないし

あとVベルトの調整・・・冬の寒い気温＋張りすぎててキュルキュルと音がするねん
ネジ山5～6分ぐらい緩めてみようそうしよう




オイルクーラーはステー加工必須だろうね。
綺麗にできるといいな（遠い目







あとｸｿ寒いです（ﾆｯｺﾘ