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ケイパパS/Cの愛車 [トヨタアクア]

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整備手帳

作業日：2022年12月5日

パッド交換は突然に

Item: パッド交換は突然に
Author: ケイパパS/C

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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20万キロを突破し、未だ進化し続けているアクア。今回は前後のブレーキパッドを交換しました。

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フロントのブレーキパッド。
いままでは、MX72を使っていたのですが、とにかく良く止まるし、コントロールしやすい。ローター冷々状態でも止まる(^o^)
でも、20万キロでローター3回交換するという欧州車並みにローターを攻撃するという(>_<)まぁ、私だけかもしれませんが…。
で、今回はロースチールのType-Rにしました。ちなみに、MX72は、セラミックメタル。ぶっちゃけ、Type-Rというネーミングに引かれて(>_<)ホンダ車じゃないのにね。

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工具類です。
あっ、メガネ、スパナ、ラジペン写してなかった…

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パッド外し新旧比較。
半分くらい減ってるかな。
20万キロで半分…40万キロ持つ計算になる…回生ブレーキの影響すごいな( ｡ﾟДﾟ｡)

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ピストンツールで出ているピストン4つを戻して

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各部にグリース塗布して、パッド装着。いきなりの完成画像
リアは、続編で

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