hiromenのブログ一覧

タイヤ交換が大分楽になりました。 58倍力レンチもそうですが、 今回は自作ビードヘルパーが良い仕事してくれます。 画像では、完全にビードがホイール谷間に落ちてませんが、タイヤレバーでアシストしてやれば、ホイール谷間に全周のビードが落ちてくれます。 今までの、汎用ビードヘルパーだと厚みが ...
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ターボになってから、エンジンオイルの温度が上昇する様になった。 上昇と言っても、街乗りならエンジンオイルにちょうど良い100度前後で推移。 なんだけど、高速道路巡行や、街乗りでもブースト掛気味で走るとすぐ100度超える。 なので、素直にオイルクーラーを導入する事に♪ 単に、オイルク ...
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ステラファイブ（スモーク＆レッド）。 クリアー＆レッドよりは多少見えますが、直射日光が当たると、やっぱり見辛いウインカー。 安心して、運転を楽しめないので、補助的ウインカーを後付けしました。 法規では、数は問題無いみたい。 橙色で取り付け場所が指定範囲内であればOKみたい。 そこで、60 ...
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先日、無限ホイールを入手。 ず〜と気になっていた無限XJクロームブラック。 当時新品で1本４マソ超えの無限XJホイール。 ホイールのみの4本セットで３マソと格安だったので、 ポチってしまったよ。 で、 部屋に転がっていた廃棄予定だったタイヤを、取り敢えず組んでみて早速イメー ...
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抜けが良くなると、ブーストの立ち上がりが早くなったので、中間もHKSに変えてみた。 正直に言うと、 気持ち少し良くなった気がする程度だった・・・。 が、エキゾーストノートが良くなった！！ 良くと言うのは、私の好みの音質になったという事！！ 爆音にならず、それでいて少し大きいくらいの音量。 少 ...
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新車といっても、自転車です。 そして新車といっても2019年モデル。 ず〜と欲しかったDEROSA SK。 当初は、色はなんでも良かったんですが、 出来れば青系が欲しかったところ、 フレームセットが格安で出ていて、 しかも、私に丁度良いサイズの新品未使用！！ 色は、ちょっと変わった『アズーロ ...
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あれから1000kmくらい走った。 その間、いろいろなパーツや仕様変更を経て、 だいぶ良い感じになってきました。 前回ブログの『オイルパン内真っ黒事件』で、 かなり気持ちが凹んでいましたが、 それに反して、エンジンはとても滑らかに パワフルに回ってくれます。 大袈裟かもしれませんが、過去最高の調 ...
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先日、エンジンオイル交換する際に、 タービンのオイルリターンを スマートに接続するために 加工したオイルパンに交換しました。 エンジンオイルの交換サイクルは、1年、1万キロ早い方で行っていました。 が、これではダメだったみたい・・・。 過給機付きは、やはり、半年、５千キロが妥当みたいです。 ...
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先日付けた水温計の配線をしてみた。 元々は、スーパーチャージャーのトラクションオイルの温度計測の為のセンサーをそのまま使用。 追加配線が多いので、 探すのに一苦労・・・。（自業自得 見つけるまでに、小一時間掛かってしまった・・・。 なんとか形なったけど、青色表示の数字表記、意外と見辛いな ...
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油脂類いろいろと交換。 交換したのは、 エンジンオイル、MTオイル、クーラント。 エンジンオイルは、ビリオン10w-40 MTオイルは、クスコのLSD用の80w-90 クーラントは、これまたビリオンのクーラント。 上の画像は、MTオイル交換のレベル出し（規定量入れ）の為の４輪リフト。 ...
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