hiromenのブログ一覧

ハイキャスター♪ トライフォースさんのピロアッパーマウントを見たときから構想していたハイキャスター化。 予備のピロアッパーマウントは確保してるし、 車高調もその他3セット保有しているので 『最悪ダメでも逃げ道はいくらでもある』と、 思い切ってハイキャスター化作業を実行です♪ ...
続きを読む

今回は、文字だけ。 来月車検です。 先日、お世話になっているディーラーに車検前点検（無料）してもらいました。 改善要求されたのが、車高を5mm上げて下さいとの事。 出来れば10mm上げてきてくれると嬉しいらしい。 あと触媒のことも聞かれました・・・。 その他は問題ないようでした。 ちな ...
続きを読む

ロング・ハブボルト♪ に、する為フロントハブASSY、 ハブベアリングを新品に交換♪ ハブボルトを抜くには ハブを外さないといけません。 ハブを外そうとすると、 ハブベアリングがダメになります。 しかも、外したハブにベアリングのインナーレースが残ってしまい、 溶接で熱膨張を利用して外 ...
続きを読む

ちょっと前にエアクリーナーを替えました。 替えたのは、スーチャーキットのエアクリーナーの点検時、光に透かすと目が粗いからなのか透過しすぎのような気がしたから。 仕事場の駐車場の隣が高校のグラウンドで、 その砂が日常的に舞っているような綺麗好きなにとっては劣悪な環境。 3日もすれば薄っすらと砂 ...
続きを読む

今までのHKS足も悪くはなかったんだけど、 フロントもピロアッパーマウントにしたかったので シルクロードのフロント足に変えてみた。 （シルクロードにしないとピロアッパーマウントを活かせない） ついでに小細工いろいろ♪ フロントスプリングをスイフトの8インチ8kgに変更。 ピロアッパ ...
続きを読む

最近、リアスプリングを交換しました。 今回使用するスプリングは 『MAQSスプリング』 ID65 6インチ 6kg 今まで使用していたスプリングは、HKS 5インチ（120mm） 5kg。 悪くはなかったけど、線間密着と最大許容荷重に不安を感じていました。 『MAQSスプリン ...
続きを読む

7か月ぶりの更新♪ いろいろあって延び延びになっていた『スプリングリテーナ』、 やっと取り付ける事が出来ました♪ この『スプリングリテーナ』を取り付けるにあたり、 足周りは『1から見直しになるかな？』と思ってました。 と言うのもねえ、 手持ちので『ID65の低バネレートで自由長の ...
続きを読む

先日、やっとオイル交換しました。 ここ暫くは涼しくて良いのですが、 作業場は、実家の駐車場、青空駐車。 天気が悪いので作業は出来ません。 で、 先週の土曜日、曇りだったので『オイル交換だけでも』と作業開始。 案の定、オイル抜いた直後に雨・・・。（苦笑 まあ、小雨だったんでそのま ...
続きを読む

ブローバイホースが変色しまくりで 汚くなってきたからホース交換♪ ホントは『ガソリン対応』のホースにした方が良いのだけど、高くて・・・。 常にガソリンとオイルが液体として接触している訳ではないので暫くは様子見。 外したホースを確認してみたけど、 半年使用したホースは変色だけで、ホースとして ...
続きを読む

これも以前からやりたかった事♪ 『カムコン！』 VTECの作動ポイントを 任意で変えられるユニットです♪ こちらも、『パワーエンタープライズ　』さんの、HONDA車用のカムコン♪ FITで付けてる人はあまり見ないけど、どうなるかめちゃめちゃ楽しみです！ 中古で￥3000-♪のを、Get　 ...
続きを読む