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2010年02月10日 イイね!

ジレンマ・・・。

私のFITはCVT、毎回毎回同じところで同じ条件でも加速感が違うCVT・・・。 トルコンを使っているからダイレクト感は仕方ないにしても、CVTフルードの温度変化で顕著にフィーリングが違うので、CVTクーラー無しでフルードの温度管理優先にするとどうしてもエンジンの水温を低めに設定するしかありません。 ...
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Posted at 2010/02/10 07:53:59 | コメント(18) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「生存報告。私もFITも健在です。FITもトラブルなく絶好調です♪12万キロに達しました。13年超えの為、自動車税増税。ううっ。」
何シテル?   07/16 13:29
2008年10月にFIT RS CVTを購入しましたが、2010年3月にRS 5MTに乗り換えました。ますます妄想に拍車がかかりそうです・・・。
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レザーショップ Salve!『サルウェー』さん 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2010/08/27 18:55:02
 

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ホンダ フィット(RS) ホンダ フィット(RS)
RSのCVTから、RSの5MTに乗り換えました。、あいもかわらず黄色のFITです。 全 ...
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運動不足解消の為のポタリング仕様〜! 少しずつ弄ってますが、全然仕上がってません。、こち ...

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