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チタンマフラーに交換してから、早一週間♪

もう既に、音が大きくなってまつ。
まあ、予想はしてましたが・・・。（笑






性能面では、いろいろなマフラーを試してみましたが、どれも大差ない様な気が・・・。
鈍感な私には、何だか分からなくなってきましたよ。（笑

ただ、センターパイプ（サイレンサー無）は、やっぱり低中速が少し犠牲になりますねえ。
なので、純正のセンターパイプ（サイレンサー有）に戻してます。
換えた一番の理由は、音が大きくなり過ぎたからです〜。






しかし、音が変わるだけで、運転のリズムと楽しさがこれほど変わるとは思いませんでしたよ！ヒール＆トゥーがめちゃめちゃ楽しい〜♪♪

これはブレーキタッチが極まってきた所為もありますねえ。



『オデRB1マスターシリンダー＆シビックEK3の倍力装置』様々ですねえ〜！





ペダルタッチが『カッチリ！』すると、車の剛性が上がった様な錯覚さえ覚えます。



フルバケ＆ドライビングポジションも一役かっているんでしょうねえ。
あと、『ペダルとフットレスト』超〜お勧めです♪




それらも合わせて、気持ちの良いエキゾーストノートが加わるともう最強〜！（笑
全てが繋がってくるんですねえ〜。

飛ばさなくても、流しているだけでFITを運転する事が、もの凄く楽しいです！！
最近はオーディオ付けずに、少し窓を開けてエキゾーストノートを楽しんでます♪


こうなってくると、些細な事が気になってくるもの。例えばサイドブレーキの位置とか。
何で、あんな引きにくい所にあるんでしょうねえ？

ヘルニア持ちの私としては、あの位置は正直辛いです〜。
それに、

『走行中に引けないじゃないか〜！！』


引いちゃ駄目です・・・。


そのうち、何とかしたい・・・。



現状と、妄想でした♪




さあっ、仕事しよ。