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New FIT 5MTが納車されて一週間が経ちました。


先日、500kmで一発目の『オイル交換と、フィルター交換』をしました。

入れたオイルは、純正オイルの『0w-20 LEO』。
緑色なのには、ちょっとビックリ！　
違うオイルを買ってきたのかと銘柄を確認してしまいました。
1000kmでまたすぐオイル＆フィルター交換するから何でも良かったりして・・・。
1000kmでの交換も、純正オイルの『0w-20 LEO』入れると思います。


今日までは3000rpmまでしか回さず我慢の日々でしたが、
交換後は500rpmずつ段階的に上げて行こうと思います〜。

慣らしのやり方も、人によっていろいろな見解があるみたい・・・。
『負荷（急加速）を掛けなければ、回転を上げても大丈夫』と言う人や、
『負荷を掛けずに回転数を段階的に上げて行った方が良いよ』と言う人、
または、『今の日本車なら慣らしなんて要らないよ！』と言う人・・・。
また、ある人は、『負荷を掛けて回さないと、回るエンジンにはならないよ』と言う人もいます。
てか、みんな言ってる事バラバラじゃん！

私的には、慣らしは自己満！
慣らししたから大丈夫！みたいな。　←自己暗示に近いかも・・・。

趣味の車なんで、焦らず『慣らし？』やって行こうと思います〜。

1000kmくらいまでは、『段階的に』に『負荷を掛けず』に回転数を上げて行き、
1000kmを過ぎた辺りからは、『段階的に』『負荷を掛けて』回転数を上げて行こうと思います。
3000kmくらいまでは、様子を見ながら回して行こうかなと思います。
そんでもって、3000kmを過ぎた辺りで『Kendallの5w-20』にいきたいなあ〜なんて考えてます。

ええ、もう趣味（自己満）ですから、やりたい様にやらせていただきます。（笑

慣らしはエンジンだけじゃなく、ミッションオイルも最初はマメに交換しようと思います。
1000kmで純正オイルで1回し、3000kmでオメガ690 75w-90SPを入れたいなあ〜、


なんて妄想している私の横で、知人の一人が、
『FITってエコカーだよね？』と、　一蹴されてしまいました・・・。

それに対して、『FIT 5MTは、エコカー減税対象外なの！』と言い返してやりました。
（ホントに、対象外です、ビタ一文帰ってきません）

会話に何だか、虚しくなってきた・・・。


趣味だから良いの〜〜！
（結局はここに行き着いてしまう）

確かに全然エコじゃねえ・・・。
財力は無いけれど景気にはそこそこ貢献してると思います。（笑
もう、ジリ貧・・・。


さあっ、仕事しよ。