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自作バッテリーBOXが出来ました。
FRP樹脂で出来てます。
グラスマット繊維にFRP樹脂をしみ込ませた板を数枚作り、それを組み立てました。
板どうしの接着はグラスマットを当ててFRP樹脂を筆で塗り塗りして硬化させます。
面積の広いFRP製の板は硬化時にヒケ（反り）と収縮（縮む）が凄いです。
なので、あとの寸法通りに組み立てる（接着）のは、めちゃめちゃ手間が掛かります。
もう二度とやりたくないです〜。手と腕がグラスマットでチクチクする〜。


外観はイマイチですが、強度と軽さはなかなかのものです〜♪
TIGかMIG溶接、いやアセチレン（ガス）溶接があれば鉄板かステン板で造るんですけど、
マンションの一室でそれは出来ませんからねえ。
実家の車庫（いつも作業する場所）でも、流石に溶接は無理〜。
まあ、今の状況じゃ、FRPでの小物製作で我慢するしかありません・・・。
でも、今回のバッテリーBOXはFRP樹脂なので都合良く絶縁体。
プラス端子とバッテリーBOXとのショートに気を使わなくて済みます♪

完全に、今回使用するDC-440ドライバッテリー専用のFRP樹脂製BOXです。
着々と、ドライバッテリーの室内移設の準備が整い始めています♪
バッテリーケーブルも入手出来たし、ターミナル端子＆カバー、その他諸々、入荷予定。

エンジンルームをはじめ、端子＆ケーブルの取廻し、室内設置など、
危険で汚い配線取廻しだけは絶対の嫌なので、出来るだけスマートでカッコ良く、
メンテナンス性と安全重視を最大限に考慮して取付けたいと思います。
（電気系が原因の車両火災は意外に簡単に起こります。）
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　　　いつも仲間内から脅かされてる。

あとは作業するだけなんですけど、仕事が忙しく暫くは無理っぽいです〜。

兎に角、仕事に集中集中〜！！



ブログ更新してる場合じゃない・・・。