hiromenのブログ一覧

GD3 メインシャフトに交換
GD3 カウンターシャフトに交換
GD3 1-2速カウンターギヤに交換
GD3 1-2速シンクロセットに交換
LSD 1.5Way　に交換
各部オイルシール交換
各部ベアリング交換
各部　シム調整

MTオイル　ビリオンFF-730 交換

クラッチマスターシリンダー交換
クラッチレリーズ、カップセット交換　（O/H)
クラッチフルード交換　ホンダ純正ブレーキフルードDOT4

エクセディ　強化クラッチカバーに交換
　　　　　　ファイバーディスクに交換

エンジン ラージシール交換
パイロットベアリング交換

軽量フライホイールに交換

クラッチレリーズベアリング交換

ミッションマウント交換
トルクロッド　交換
エンジンマウント交換

ドライブシャフトインボードブーツ　左右交換
ドライブシャフトアウトボードブーツ　左右交換

ラジエータホース（シリコン）　上下交換
ヒータホース、バイパスホース（シリコン）　各種交換
ウオーターポンプ交換　（アイシン製）

クーラント交換　ビリオン スーパーサーモLLCタイプRプラス

スパークプラグ交換　NGK IRIWAY7
イグニッションコイル交換　NGK

テンショナーベアリング　　グリス給油点検
スーパーチャージャー　ガイドベアリング　グリス給油点検
リブベルト　５PK1650 交換

Rotrex スーパーチャージャー分解点検
インプット側　シールドベアリング 交換
　　　　　　　オイルシール 交換
　　　　　　　ボールベアリング 交換
Rotrex 　プーリー100mm に交換
Rotrex トラクションオイル交換　SX150
Rotrex　オイルクーラー再塗装
Rotrex　オイルホース交換
Rotrex　オイルフィルター交換

サブフレーム脱着
サビ落とし シャシーブラック塗装
ロア アーム左右 サビ落とし シャシーブラック塗装
ロア アーム左右 ブーツ交換

タイロットエンドブーツ 左右交換



ブレーキオーバーホール
マスターシリンダーO/H ピストンカップセット交換　）オデェセイDBA-RB1
リアブレーキ キャリパーO/H シールセット交換
フロントブレーキキャリパー（Endless) O/H 中　　シールセット交換　ボディ再塗装
（フロントブレーキキャリパーは今現在、後期のFキャリパーが入ってます。）


エアクリーナーHPI に交換。


無限フロントバンパー　に交換

無限フォグランプ　に交換
　（中身は、H3 LEDバルブ）

4灯プロジェクターヘッドライトに交換
　　CCLFイカリングに交換
　　Lowビーム H1 LEDバルブに交換
　　ポジション球　LEDバルブに交換
　　各種光軸調整。





上記が、大まかな作業内容になります。
まだ、進行中の作業もありますが現在、ちゃんと実働中〜♪



走行距離10万キロを超えた辺りから、ちょこちょこと買い始めた部品達。
それ以前から持っていたパーツも多数ありますが、ここで一気に消費！

本当に一気にやったものだ・・・。
FIT熱が再燃してから。


いつも思うけど、勢いって大事だねえ。（笑