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年末30日の美浜サーキット走行会に向けて、脚をサーキットよりに変更〜。
今回は、『レイルモータース』さんのピロアッパーマウントを試してみたいと思います♪
装着してストリートを走ってみましたが12kgのスプリングの所為もあって、ピロアッパーによるゴツゴツ感なのかスプリングのバネレートからくるゴツゴツ感なのか鈍感な私には分かりません。（笑

でも

ネガキャン4度ついているので、初期のステアリングのレスポンスは大した事ありませんが、あるところから一気にレスポンスが上がってコーナーを曲がって行きます。ちょっと恐いかも・・・。まあ〜、ストリートだと私は無茶しませんから全然問題ないですけどねえ。サーキットだとどんな挙動になるか今からめちゃめちゃ楽しみ〜！！




↑それから、前回サーキット走行の時、ブレーキの制動力が全然足りなかったので今回は4ランク上のパッド『ZONE　14B』をチョイス♪　4ランク上は上げ過ぎだと思われますが、私のFITはノーマルの3/4インチ径のブレーキマスターから、1インチのブレーキマスター大口径に変更しているので『14B』を薦められました。
これで、ブレーキが利かないから〜なんて言い訳出来なくなりました。（笑

折角なので、パッドと同時に純正ではありますがローターも交換です。
走行会用のパッドは、ダストも凄いし、効きも凄いので街乗りでは違う意味で気を使います・・・。
それに毎回パッドだけを換えているとアタリが出るまで時間が掛かるしローターの減り方が均一ではないんですよねえ。なのでこれからはパッドとローターは毎回セットでの交換です。やり過ぎだ！と思われますがただ弄りたいだけです♪ハイ　（笑　　↓




それから、フロントタイヤも外側が減っていたので裏履きしました。
準備万端です！！

でも只今体調不良、おもいっきし風邪引いた・・・。
関節の節々、眼の奥が痛い〜。
納期（仕事）も迫っていると言うのに、何やってるだ俺は・・・。

ユン○ル飲んでもう少ししたら寝よ。