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前回の仕様から、リヤスプリングだけ『ハイパコ』ID65-7インチ-5.4kgに交換♪
車高調整幅も、丁度良い感じ。

前の仕様よりは、だいぶ良い感じな乗り心地になりましたが『F-8kg R-5kg』は私的に街乗り仕様としてはちょっと硬めな感じ・・・。自由長が前後7インチと言うのもあるかもしれませんねえ。

フロントだけでも同バネレートの8インチにすればもうちょっと乗り心地がマイルドになるかな何て思ってもみましたが、お金が続きませぬ・・・。



作業風景　↓



収まり具合♪　　↓


バネ遊びは、キリが無いですねえ（笑

近々、ストリート仕様として『お友達から譲ってもらう別の車高調』になるかも♪
なので、今の車高調は次の走行会まで、暫くお休みになります。

フロント脚周りからの『コトコト音』（不具合じゃありません）も出始めてきたし、そろそろアッパーマウントはゴムマウントにもどしたくなってきた。（笑
街乗りじゃ無理な運転はしないし大人しく走っているから、もう少し乗り心地方向に振っても良いかななんて考えての別の車高調♪

今の車高調は、『トライフォース製ピロアッパーマウント』に合わせて加工してしまったので、純正のゴム製アッパーマウントに戻せなくなってしまってまつ。
素直に手持ちの『ラルグス製車高調』にすれば済む事なんですが、以前から気になっていた車高調をお友達から譲ってもらえる事になったのが変更計画の要因♪　　ちょと楽しみ♪




話は変わりますが、

10年以上お仕事で使っていた『プロ仕様の電動リューター』がお亡くなりになったので、
次の日、緊急で2万円台の電動リューターを購入。

なのですが、安価なモデルは所詮代用・・・、使用感や高負荷時の回転トルクの劇的な落込み、ハンドピースの重さ高回転時の振動等々・・・、上位機種の使用感を知っていると不快感だけが増していき仕事の効率に支障が出るので改めて買い直しました！！

買ったのは、『URAWA製』最新機種のG7　
ハンドピースは55.000rpmのUM05A、コントローラーはUC900
画像にはありませんが、車のアクセルの様に回転数が上がっていく
バリアブルフットコントローラーＶＣ９０　　　　　　　　　　　　↓




出たばっかの新機種なので、製品としての細かい問題が
発生するかもしれせんが『純国産URAWA製』♪
メンテナンス性を考慮した補修パーツが、
かなり細かく設定されているので長年にわたって使えそうです♪
ブレーキ機能や、リバース機能、それにトルクコントロールフィードバック！
デジタル制御で2つのハンドピースを接続出来たりととても多機能！！

ただ、55.000rpmに対応しているビットを一つも持っていない事を忘れていた・・・。
そのうち揃えよう♪でも対応ビットかなり高価だったりして・・・。

でも、これでお仕事作業が楽しくできます♪♪


それから、模型用『超音波カッター』のデモ機を試用させてもらいました。
言葉が悪いですが、こちらも所詮模型用、『歯科技工用』に比べれば、
やっぱりおもちゃ・・・。

安かったので買おうと思いましたが止めました。

私が仕事でする作業が全然出来そうもありません。
素直に、今使っている『NAKANISHI製』の
超音波カッターのハンドピースを買い替えよう。

ちなみに私は『歯科技工士さん』じゃありません。

と、言う訳で、
高額工具を買っちゃったので暫くは大人しくしてると思います。（笑

仕事場の冷蔵庫も最近冷えが悪くなってきた・・・。
どうしてこう重なるかな・・・。



来週は、『全国オフ』ですねえ！
今からめちゃめちゃ楽しみです♪

雨降りませんように。