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まだまだ先だけど、ちょっとずつ準備。

タイヤとホイール♪

ホイールは、ATECH-ファイナルスピード（絶版
15インチ-7J-オフセット35 ← フロント
15インチ-7J-オフセット43 ← リア

ホイールは、10年前にサーキット用に買った物。
やっと日の目を見る事に。

タイヤは、アジアンタイヤのナンカンAR-1 205/50-R15　4本。


本当は、ヨコハマ-アドバンA052が欲しかったけど流石に高くて無理。
タイヤだけじゃなく他にも必要な物たくさんあるので今回は、ナンカンAR-1。




消費期限切れだけど、FIA公認の6点ベルトを押入れから引っ張り出してきた。
本体はタカタ製じゃありません。ショルダーパッドだけタカタ製♪
『熱でパッドの形状が変わると』とか謳い文句のあるショルダーパッド。
なんだけど、10年振りに引っ張り出してきたらショルダーパッドの表面の素材が
ねちょねちょ＆ポロポロと細かく剥がれてくるしで床の掃除が大変だった。
このねちょねちょを外で水洗いして洗浄した為、タカタの鮮やかなグリーンが無くなってしまった。まあ〜、使えなくはないのでこのままで行こう。




以前に走った美浜サーキットで、フロントに12kgのバネを入れてたけど予想以上にロール感があったので、今回はロールセンターアジャスターを導入〜。
どうなるかちょっと楽しみ♪






それから、ブレーキパッドを発注、キャンバーボルト車高調の選択等々、走行会前には油脂類も各種交換予定〜。まだまだやる事いっぱいです。


せっかくサーキットを走るのだから、ガチ、サーキット仕様にしたいと思います。