Goodolddaysのブログ一覧

ここを初めて訪れた10年前、周辺の押上から京島そして曳舟や向島まで続く長屋や看板建築などの戦前の風景に魅了され仕事を忘れてうろついていました。画像は4年前の京成曳舟駅前の風景です。この明治道路を横断する踏み切りは高架工事の真っ最中で無残な姿となっています。また周辺の長屋などもこの10年で半分近く無くなってしまいました。

日本一長い踏切として知られる拝島駅脇の踏切が、残念ながら今月31日で廃止となるそうです。
近年全国で鉄道の高架化あるいは地下化に伴い踏切が激減していますが、拝島駅の踏切の様に事故による遅延防止が主目的で廃止されるケースも何件かあります。
ところで画像は4年前の小田急線下北沢駅の踏切風景です。この駅も地下化工事が進展しており現在は無残な姿になっています。廃止となった9000系も含めて過去の情景となりました。