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8月最初の日曜日、少し気の早い秋虫たちの大合唱で夜明け前に目が覚める。
このまま寝るのも勿体無いので、朝4時過ぎに走り出して行き先も決めないままに湾岸線を東に向かってみる。
根岸を過ぎると見えてくる本牧の大カーブ、この先には日常を抜け出せる瞬間がある。


ベイブリッジを飛ばしていると、日本鋼管の広大な工場越しに朝陽が見えた。
その瞬間に左へ車線変更、大黒ＩＣで降りる事に決める。

誰も知らない朝陽に輝き始める静かな横浜の遠景。
右後方には微かに富士山も見えますね。


思い出して向かった先は、某サイトで知り自分の目でも確認したかった貨物線の記憶。
僅か数メートルしかないレール、しかしながらこの上ない喜びの瞬間。


廃線跡は隈なく捜したつもりでいたが、まさかこんな所に残っていたとは・・・
これは大黒埠頭の貨物線「新興線」が全て廃止になる約10年前の1992年の地図より。
今回見に行ったレールは赤丸のところ。
地図には無い線路だが、日本アスベスト鶴見工場専用線のスイッチバック線だろうか。

こちらは某サイトの方が、日本地理院データベースより探し出した昭和52年の上空写真。
当時はこんなにも線路や貨車が写っているけど、残念ながら現在では今回訪れた場所にある僅かなレールしか痕跡は無い・・・


残されたレールの直ぐ横には巨大な積み込みクレーンが。
レールはアスファルトで埋められていた。

ここより東寄りの内外輸送専用線のあった場所に向かってみるが、やはりレール跡などは残っていなかった。

今回の「旅」はここで終わり。
埠頭を抜ける早朝の風が心地よい。



この日は帰ると、次女の通う幼稚園の教会での礼拝に出席。
その後は家族で買い物、近所のプールで一泳ぎ、夕方前には漁港で友人一家と釣り、夜は盆踊りと盛り沢山の一日でした。