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子育てＲ日記

あーる32の愛車 [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

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整備手帳

作業日：2010年2月10日

バルタイ調整(純正カム)

Item: バルタイ調整(純正カム)
Author: あーる32

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

タービン交換時に、ついでにバルタイも調整してもらいました。

バルタイ値についてはショップと話し合ったりネットや整備手帳を参考にしたり…
結局CPUが吊るしの物ということもあり、IN+6度 EX-12度で落ち着きました。

調整後は、マフラーの音が力強くなりました

また3000回転くらいから、しっかりブーストがかかり、ぐいぐい前に進んでくれるようになりました。アクセルレスポンスもかなりよくなりました。
純正カムでもバルタイ変えてやるだけでこれだけ変化が現れるとは驚きでした。
社外品のポンカムやハイカムを入れたらすごいんだろぉなぁ(笑)
これでRB26の力を少し解放してやれた気がします

CPUリセッティング時に再度調整したいと思います

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あーる32 [ 兵庫県 ]

スポーツカー大好き、サーキット大好き、いつまでたっても車遊びが止められない三児の父です。 2018年8月、悩みに悩んだ末10年連れ添った相棒の32GT-R...

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