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  9. コンソールイルミネーション 配線作成・取付 [みすた～55]
BR9で10年戦えるか
みすた～55の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
コンソールイルミネーション 配線作成・取付
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コネクタ側ですが、極性は切り欠きのあるほうがプラスです。<br /> (画像では左側)<br /> <br /> ここに配線をかしめた端子を挿入します。かしめた部分が写真で言う下側を向くように入れます。
コネクタ側ですが、極性は切り欠きのあるほうがプラスです。
(画像では左側)

ここに配線をかしめた端子を挿入します。かしめた部分が写真で言う下側を向くように入れます。
  • 以前中古で購入したシフト周りのパネルに、カップホルダーのライトが付属していたので、自作でケーブルを作ることを決意。<br /> <br /> 他の方を参考にし、エアコンスイッチ下のスペースのランプは、エクシーガ用のものを取り寄せ。<br /> <br /> ランプ、ポケット 品番：66237SA240<br /> (取り寄せに半月かかりました…)<br /> <br /> <br /> 他、電源コネクタ用として、配線コムさんから<br /> <br /> 2P(040型)メス端子側コネクタキットF040/2P040K-F<br /> <br /> を取り寄せています。(写真下側)
    1:以前中古で購入したシフト ...
  • コネクタ側の端子ですが、単品だと<br /> 040型矢崎製メス端子非防水/F040<br /> <br /> という名称のようです。<br /> 適合する配線太さが0.3〜0.5sqとありました。<br /> <br /> かしめる場合は恐らく細線用電工ペンチが必要になると思います。<br /> 自分は0.5sqの配線を使用し、通常の電工ペンチの1.25sq用のかしめ部分である程度形を作ってからペンチ等で丸めこんでからハンダ付けしましたが、ケーブル被覆ごとかしめる部分が太くなり、コネクタに端子を収める際に入らずに苦労しました。
    2:コネクタ側の端子ですが、 ...
  • コネクタ側ですが、極性は切り欠きのあるほうがプラスです。<br /> (画像では左側)<br /> <br /> ここに配線をかしめた端子を挿入します。かしめた部分が写真で言う下側を向くように入れます。
    3:コネクタ側ですが、極性は ...
  • 最後に、端子が抜けないようにコネクタ側でロックします。<br /> （※一応かしめた端子も先端のほうに抜け止めがかかるようになっています。）<br /> <br /> 写真の出っ張っている部分を押し込むと完了です。<br /> (やりなおしたい場合は、小さいマイナスドライバーで外すことができます。更に先端の抜け止めを解除するために、コネクタ先端から針などをを使ってプラスチックの爪を浮かせた状態にすれば、端子を引き抜くことができます）<br /> <br /> 他、ギボシ端子やクワ型端子のかしめ方などは省略します。
    4:最後に、端子が抜けないよ ...
  • 実際に車体に取り付けた端子です。<br /> <br /> プラスは赤線で、イルミネーション配線に繋いでいます。<br /> マイナスは黒線で、ナビのステーを固定するビスに共締めしてアースをとりました。<br /> <br /> イルミネーション電源は、念のため運転席足元から取りましたが、消費電力的にオーディオのコネクタからでも大丈夫かと思います。<br /> <br /> <br /> 配線がばらけないように、ホームセンターの電工コーナーで売っているチューブに配線を通しています。<br /> (内径5mmのもの、1mで70円くらい)<br /> <br /> <br /> 分岐してカップホルダー下側にも同じコネクタで配線を作っています。
    5:実際に車体に取り付けた端 ...
  • オーディオ周りのパネルを外し、エアコンスイッチ部分も取り外すと、ランプ用の穴が開いているので、ここにランプのコネクタ部分が左側になるように乗せて、90度回転させるとランプが固定されます。
    6:オーディオ周りのパネルを ...
  • あとはコネクタを挿し、エアコンスイッチやパネルを戻して終了ですが、シガーソケットとの接触は怖いので、エアコンスイッチの配線などに固定して、クリアランスを確保しました。
    7:あとはコネクタを挿し、エ ...
  • 昼間なので、点灯してもポケット部分のイルミネーションは全然分かりませんでした。<br /> (夜も、運転中気にならないように、ボーっとした感じでした)<br /> <br /> 雰囲気を伝えるため、カップホルダー部分のイルミネーションの写真をあげておきます。<br /> <br /> <br /> <br /> メーカーオプションだと、キットだけで14,000円なんですよね…<br /> <br /> 多分工具含めても半分くらいなんじゃないかと…
    8:昼間なので、点灯してもポ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年07月05日
   

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何シテル？   04/29 11:37
GH7インプレッサに限界を感じ、未知の領域を求め念願のレガシィを購入。 CVT時代になった今では、BR9 年改C型は「最後の5AT」モデルに。 気がつけば...
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