ここで、実際の作業ではなく、正解"と思われる"手順をお話します。

前の写真で、ウォーターポンプ下面のボルトが1本留まっていますが、これはエキゾーストカバーと、エンジンブロックの間の遮熱板？を固定しています。
(24035AA020：カバー エンジンハーネス)

この遮熱板は、そのほか2箇所エンジンブロックに固定されています(赤丸部)


ウォーターポンプのボルトは、前の写真のようにすぐ下にエキゾーストカバーがあり、緩めていくと途中でボルトの頭がカバーに当たって、それ位緩められなくなります。

ここは、短めの片口スパナを使って緩めました。


また、エンジンブロック側のボルトのうち、1つが遮熱板の段差に埋まっていて、ここもエキゾーストカバーと距離が近いため、TONEの45度の逃げのあるメガネレンチを使用しました。

残る1点は、エンジン下側になるので、ジャッキアップして下から緩めました。回りのスペースは他の2ヶ所よりは余裕がありました。


※社外イグニッションコイルとコイルアースを装着した方だと、赤三角にアースポイントのボルトが締めてあるかもしれません。