４ｍ以下の道のすれ違い技術と車両感覚　自動運転の及ばないところ。

　このところ仕事していて思うこと多々なこと。


　生活道路での車同士のすれ違い。


最近は軽自動車も増え今まで３ナンバー同士でミラーをたたみつつぎりですれ違ったりすることも


めっきり減りましたが狭い日本、裏道に入ればどちらかが広いところで避けて待つのは毎日のこと。


それが軽自動車同士でねちこちすれ違えない事の多いこと。


ま、早く進むには大きく避けて待っているんですが


もっと避けろよアピールの多いこと。

軽は全幅1480ｍｍ、×２で２９６０ｍｍ（ミラー別）とするとミラーたたんでも

３１００ｍｍの幅があればすれ違える計算。

なのにねえ、お宅の車の左側に５０ｃｍ以上空いてるんですけど状態。

４ｍ幅の橋でクエストでグランディスとよく３ナンバー同士ですれ違ったんですが

今では軽同士でぐちゃぐちゃ進まない。　あ～

５ナンバー車、３ナンバー車を毎日乗ってればその車の大きさになれるというか

さらりとイケてしまうんですが軽ばかり乗っていると５ナンバーフルサイズは手に余す状態に。

昨日も嫁が毎日通勤に使っていたローレルにはもう運転できないと。

乗れば多分ぶつけると。

　人間の潜在能力はすごく懐がひろいと思うんですがやはり毎日乗る車に

慣れてしまうんですね。


　左ハンのクエストだとめいいっぱい左に寄せられるので割とスムーズ。

しかし電動格納なんて飛び道具は無しなので右側は気は使います。相手に

　車両感覚は常に磨いていないと狭い駐車場でバックで入っていったりすることが

多い日本の道路事情では必要だなと。あえて大きな車で神経使うことも車両感覚を

いじするために必要だなと。


自動運転結構。でも路地でのすれ違いには人間力がまだまだ必要でしょうねえ。