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　　やっちまったなあ、ゴーン。

　カルソニックを投資会社に売却。


　三菱を買収するための資金とみられるが長い目で見ると

　日本ラジエーター時代から密に手を組んできたカルソニックを手放すということは

　内燃機関の向上はもう捨てるのかとも受け取れる。


　で三菱の電気自動車、ＰＨＶ技術を排ガス不正のドタバタに乗じて手に入れたわけ。


　　　　何でもやっちゃえ。


　　すでに日本に本社があるだけの外国の会社状態の日産。


　俺のＤ２１ＵＳ生産車でさえラジエーターにはカルソニックと刻まれている。

日産車ってカルソニックとともにあったんじゃねえか。


　ゴーンが来て日産本体は救ったけど系列はぶっ壊した。

で本丸までも放棄とはよくも悪くも義理人情の厚い時代は終わったと思う。


　来シーズンはカルソニックブルーのＩＭＰＵＬを見ることはできるのだろうか。