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　　俺として気にくわないんですが

　ルノーグループになったルノーサムスンに日産のお宝技術を垂れ流しているようで。

　　１９９９年にやはり経営破たんしたサムスンを救ったルノーがサムスン

　に対して日産車をＯＥＭで提供して再出発。

　ティアナ・シルフィ系は前にも書いたんですが

　T31エクストレイル・デュアリスベースのQM5、ルノーだとコレオスという車種を発売。

　日産技術オールモード４×４使ってます。


　　サムスン車は基本ルノー車のバッジチェンジ程度です。あまり変えると部品点数増えて大変だ。

サムスンQM5
まさかの日産エクストレイルベース。

　


ルノーコレオス
これは日産系ルノー店で買えました。
たまに見かけます。




現行サムスンQM６



ルノー・コレオス２代目





で日産ジュークベースの


ルノー・キャプチャー



サムスンQM3

同色ですがエンブレムが違います。

というかボンネットはキャプチャー用の凹み型そのまま。CIマーク部分のみ。

韓国製ルノー車はヨーロッパ等に輸出してます。

韓国の方は日産ジュークベースってわかってるのかしら。

でも日産の技術ってすごいなあ。