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日産とスズキの提携はもうＭＲワゴン＝ＯＥＭモコや
セレナ＝ＯＥＭランディと長く続いてますが
北米でも日産フロンティアを
スズキ　エクエ―ター　ＥＱＵATORとして
ＯＥＭ供給しています。

顔のみ変更しているようですが
こちらの方が押し出しが強く、
ワンクラス上のフルサイズＧＭやダッジ系の
顔しているような気がします。
スズキの場合
オートバイとセットで売れる強みがありますね。
オフローダーなんか軽いし。


ま,
昭和の時代から
ＧＭ＝いすゞファスター
クライスラー＝三菱フォルテ
フォード＝マツダＢシリーズと
あちこちＯＥＭしてますから。
とくだん珍しいことではありませんが
あまり知られていないみたいです。

アメリカは
楽しいですねえ。

これは買いだ。
お金と
置き場と
嫁さんがＯＫならば・・・
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/nissan/terrano/CU0852595071/?page=2#mnc

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１９９５
Ｄ２１最終
Ｖ６
５速
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これで白がいい。
で
ステップとって
デカールとって
リアミラーとって
グリルガードを手持ちのＵＳ純正（チューブラータイプ）つけて
やればカッコ良くなるねえ。

ちなみに
過去所有の俺テラノは
中期白２７００ディーゼルターボの５速ＬＳＤ無しでした。
現行車に
まったく興味が無いので
いつも
ヤフー自動車の中古車みて喜んでます。

先ほど
仕事の軽バンにガソリン入れてきました。
店頭価格なんと１４７円。
会員カードで１４４円。
一か月前より１０円の上昇。
店員さん曰く

「まだまだ上がるよ。」

ハイオクだともう１０円高いだろうから早めに嫁さん車を満タンにしなきゃ。
こうなると
ハイブリッドがすごいんだろうね。
でも
ＨＶは乗りたくもない。