23motorsportsのブログ一覧

　　　仕事で横田基地のR16走行中、
　前に日野自動車羽村工場から輸出用？？？FJクルーザーの積載車がいたので
　信号待ちで一枚。

　国内向けかとフェンダーを確認したらアンダーミラーはなしでした。
　FJ３台、プラド１台載ってました。

　神奈川方面へ走って行きました。

　　ロシアの中古車サイトに載っていたD21。
　ダブルキャブの後ろにテラノのボディ付き。
　贅沢です。
　
　日本車大人気なので新潟や小樽からどんどん極東に流れていきます。
貴重な車種も格安で売られてます。
インテグラやインプ　S15と盗難が多いですが
ヤードに運ばれ持ちだされるパターンも聞きますね。

新し目のスポーツカーもたくさん。

http://auto.drom.ru/nissan/

http://auto.drom.ru/subaru/

http://auto.drom.ru/honda/

http://auto.drom.ru/toyota/

正式に売買した車が大半でしょうけど　中には日本からの盗難車が紛れているかもしれませんね。

　　　いやいや
　東京モーターショーで発表！
　HONDA　S660　これは売れる。

　サイドのラインがビートへのリスペクトが感じられる。

　　Y61サファリのピックアップ。
　AU仕様とはまた違ったアフリカ仕様の用途のつくりで
　ステーキベッドでないピックアップスタイルがなかなかいい感じです。
例えれば大きいサニトラのよう。
　

ロールバーもついてもう完全なピックアップトラック。




　リアゲートにスペアが付いているということは
　パンクの確率が高いことを表している？

　シングルキャブでシュノーケル、フロントガード付き。



　私は消防車の工場で見ることが出来ました。
　これ逆輸入できるのでしょうか。
　とういか現地生産車？輸出車？
　前から見ると最近の顔つきですが後ろは
　ゲートにNISSANと入りフック付きベッドだし
　ノスタルジーを感じます。

　ブリジストン製エアロ　オートピスタ。
写真は後期ですが私は前期型でした。
先輩からフルエアロを譲ってもらい
フロントスポイラーのみ装着。当時としては一番作りが良かったです。
形は好みですが。


　　DR３０初期型に乗っていたので３本グリル。
　いろいろアフターパーツはありましたが当時、買おうとしていたのが
　KPGC110風のメッシュグリル。


あとは社外リアガーニッシュ。
S130やファミリア等ナンバーをバンパー下に移設してつける
リアガーニッシュも当時豊富で横長に見えるし結構流行りましたね。
これも買おうとしてたパーツ。
そんでもって
丸テールを四角いTI　テールに変えれば
訳の分からない仕様になるので
そんな妄想ばかりしてました。