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  9. ST タイプXA車高調交換　2024.4.27 [やまかつ147→MITO]
やまかつ147→MITOの愛車 [アルファロメオ MiTo]
ST タイプXA車高調交換　2024.4.27
7
無駄な出費。<br /> ラルグス キャンバーボルト　&#165;4,840<br /> 多少キャンバー調整が出来ればと用意したが、<br /> 径12㎜と純正より細い為、取付けはおすすめしないとの事で却下。<br /> なお、STは長穴加工となっているのでキャンバー調整はある程度出来るとの事。<br /> （これもリサーチ不足であった）
無駄な出費。
ラルグス キャンバーボルト　¥4,840
多少キャンバー調整が出来ればと用意したが、
径12㎜と純正より細い為、取付けはおすすめしないとの事で却下。
なお、STは長穴加工となっているのでキャンバー調整はある程度出来るとの事。
（これもリサーチ不足であった）
  • 2024（令和6年）4.27　ST タイプXA車高調交換<br /> <br /> ㎾の廉価版のSTタイプXAへ交換。<br /> タイプXAはリバウンドに16段調整付き。<br /> 定価¥235,400<br /> 国内在庫無し　納期約1か月。
    1:2024（令和6年）4. ...
  • その他準備部品<br /> SACHS製 フロントアッパーマウント 左右共通：803 054　¥12,078<br /> SACHS製 リアアッパーマウント 左側:802 625 右側:802 624　¥10,989<br /> ヤフオクで見つけた　強化フロントマウントシート　¥3,600円
    2:その他準備部品 SACH ...
  • 上　純正<br /> 下　ST<br /> 最低地上高9㎝、前後で同じになるように車高を調整。
    3:上　純正 下　ST 最低 ...
  • 外観状況
    4:外観状況
  • ナンカン NS-2 215/40R18<br /> 純正オプションホイール　7.5J×18　オフ42㎜<br /> フロント　スペーサー　5㎜<br /> リア　スペーサー　10㎜<br /> あと　フロント+15㎜　リア+5㎜出せるか？
    5:ナンカン NS-2 21 ...
  • フロントアッパー部<br /> 樹脂が強化フロントマウントシート。<br /> ストラットキャップはスズキ純正部品より流用。<br /> 減衰は16から9戻し（フロント、リアとも）<br /> リアは車体へ取付けると調整が出来ない。<br /> 調整の度に脱着が必要となる。（リサーチ不足であった）
    6:フロントアッパー部 樹脂 ...
  • 無駄な出費。<br /> ラルグス キャンバーボルト　¥4,840<br /> 多少キャンバー調整が出来ればと用意したが、<br /> 径12㎜と純正より細い為、取付けはおすすめしないとの事で却下。<br /> なお、STは長穴加工となっているのでキャンバー調整はある程度出来るとの事。<br /> （これもリサーチ不足であった）
    7:無駄な出費。 ラルグス ...
  • アライメントはこんな感じ。<br /> 交換して数日なので乗り心地の第一印象。<br /> 純正8万キロ超えの純正と比較して断然乗り心地がよい。車高調なの？という感じ。<br /> 147に装着していたアラゴスタ-Eと比較しても乗り心地は良い。
    8:アライメントはこんな感じ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年04月27日
   

プロフィール

「[整備] #MiTo クリスタルキーパー施工 2024.5.24 https://minkara.carview.co.jp/userid/513224/car/3477756/7813874/note.aspx」
何シテル？   05/30 13:08
やまかつ１４７です。 よろしくお願いします。
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【備忘録】自作エアバッグキャンセラー（MiTo用） 
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2023/06/26 12:28:18
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