妖狐夜叉(ﾖｳｺﾔｼｬ)のブログ一覧

Q1. ウォーター系ボディコーティング剤を使ったことがありますか？（製品名）
回答：無い
Q2. ウォーター系ボディコーティング剤に求める性能は？1つお答えください。
回答：撥水

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Q1. 普段コーティングをする前に洗車以外の下地処理を行いますか？
回答：しません。
Q2. ガラス系コーティングに求める持続期間はどのくらいですか？
回答：6か月以上

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肉眼で見るのは何年ぶりかなｗ

ホンダの三輪原付ジャイロUP

エンジン不動の書付どノーマル車を購入。
バラした結果、不動の原因はピストンリング折れ。
シリンダーにも大きな傷が(汗)
フロントフォークも転倒したのかちょい傾いてたし。
折角なのでエンジン全バラしたらクランクベアリングがガタガタ。
ピストンリング折れの原因はこれやった模様。
放置車両やなかったので、ガソリンタンクのサビや各部の固着は無かったのでラッキー♪

まずはエンジンOH、トレッド502mmに広げてミニカーナンバー取得。
シリンダーとピストンはd(-`ε´-；) ｼｨｰ...なやつ(自爆)
ぶっといタイヤは嫌やったので、軽四の10インチアルミにモンキータイヤ。
それからはキャブ、ハイスピードプーリー等とっかえひっかえでセッティングというか遊んでたというか(笑)
整備性を上げる為にダウンブロックと長いリアサス。
(ジャイロの中でもUPはリアフレームがあって整備性が悪い(汗))
フロントフォークはDio足でディスクブレーキ化。
トップは純正から変えたくなかったので、ステムをショート化。
ここまで3か月くらいかかったかな。

ミニカー登録やから、メットもいらんし、30キロ制限無いし、二段階右折もせんでええして、ちょっとそこのコンビニまでは重宝してた♪
(安全の為、ヘルメットは被りましょう！！(爆))

それから何年か故障もせず順調に走ってたけど、ある冬を境に乗らへんくなって放置状態。
ここ2年は火入れもしてへんな(汗)
また寝た子を起こそうかな♪
まずはキャブのお掃除からかな(笑)

フロントの左前、ガリってしまいました(汗)
縁石でやりがちな所ですよね(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
結構目立つ！！
自分で綺麗にリペアする自身は無い(笑)
リペアに出すか、オクで1本だけ探すか。。。
現状、F8J/R8.5Jやから8.5Jを2本探して前後通しにするか。。。
ローテーション考えるとそのほうが吉ですね。
オクでも8Jはなかなか見当たらないしねー。
悩む所です。
どなたかIS F-SPORT18インチの8Jが1本か8.5Jが2本、倉庫で邪魔になってはる方おられませんかー(爆)
甘いな(笑)