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大黒PAにヒッチハイクHITCH俳句で有明インターに向かおうとしている若者2人。頑張れ！

金曜日だけ出社するのが嫌だったので有給休暇取得して4連休。まずはジャケットが欲しいなーと思い酒々井のアウトレットへ。特にこれといったのが無く、中華料理屋で本日1杯目の担々麺（汁無し）。



その後横浜・港北へ向かうべく高速に乗るも、年度末の交通集中による大渋滞＆事故で湾岸線を諦めアクアラインへ迂回。すると今度は湾岸線の東扇島で事故で浮島JCTがアウト。でも首都高川崎線で大師に抜けて羽田線経由で大黒PAへ。



燃費は半年振りくらいに10.5km/l!!! やっぱりエンジンオイルの入れ過ぎは駄目です。気をつけましょう。

で、同じS6にお乗りのみん友さんが「REVOやるっ！！！」っていうので白のS6が2台でmaniacsへお邪魔ー。私は見学の野次馬。



昨日からREVO ECUが15%オフに！タイミング良かったですねー。8気筒高いから。笑　

その後友人のALNORM氏がmaniacsに合流し、あちらをゴチョゴチョ。

夕飯は横浜のららぽーとのフードコートで南国酒家の中華。担々麺と半チャーハンと焼売のセット。老化が激しくランチに担々麺食べたのを完全に忘れてディナーも担々麺。でも汁ありと汁無しだから・・・

先週末土曜日にエンジンオイル交換してから、200km程走行してみましたよ。今まではアウディの純正ロングライフエンジンオイル（カストロール製の5W-30）を入れていましたが、前回ショップで8.5L入れられてしまい（フィルター交換時のMAXは8.3L）、200cc多かったわけです。恐らくこの200ccの影響で、燃費とフィーリングの悪化が発生したと思われます。

本来であれば継ぎ足し継ぎ足しで1年サイクルで交換すれば、環境にもお財布にも良いので純正が好みなのですが、今回は・・・

とりあえず全部抜かないと駄目なんじゃね？しかも純正高くね？

ということで、Mobil1の5W-40に入れ替え。フィルターは交換せず。結果：燃費が大幅に改善＆フィーリングもいい感じ。

ロングライフではないので走行5,000kmなり半年なりで全量交換が必要だけど、オイル8Lで15,000円くらいならまあ許容範囲ではないでしょうか。

ところで誕生日プレゼントで妻にノイズキャンセリング・ヘッドホンを買ってくれ！とせがんで届いたのがコチラ↓



着けるとすっごくシーンとなりますよ。電車の中でしようものなら、アナウンス聞き逃して乗り過ごす可能性大。でも静かな環境で集中して仕事をしたいなら、このヘッドフォン最高。ある程度サイズがあるのでお弁当箱がデフォルトでついてきますので、持ち歩くのに若干嵩張ります。

交換後から燃費が急激に悪くなった、気がする。前回はフィルターも交換したので、エンジンオイルの量も少しは増えるだろうなという気はしていたが、500ml程多く8.5L入ったという。その前はフィルター交換しても8.0Lだったので、「ちょっと多過ぎないか？」という風には思ってた。

で交換後のフィーリングが明らかにおかしい。とはいえ、自分自身が疲れている、今まで燃費が良いと思っていた自分は何かに取り憑かれていた、交換時にシリンダーの中に小さなおっさんが引っ越してきてシリンダーのピストン運動に合わせて潰されないように必死になっている、といった可能性もある。

とりあえず交換してみて様子見すればいい感じなんですかね？