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先日BMW Motorradディーラーにサイドバッグを取り付けに行った時の話。

S1000Rの2024年モデルは、今提供されているプレミアムラインとMパッケージがカタログ落ちし、ベースモデルでの販売に切り替わり装備が寂しくなるらしい。プレミアムラインとかMパッケージで提供されている装備や機能が提供されなくなり、物足りない人は代わりにM1000Rをお買い求めください、となる模様。

そうなると2024年モデルのS1000RとM1000Rの価格差が非常に大きくなる訳で。。。M1000Rのパフォーマンスまで要らないけど、充実した装備が欲しいという方は、今年2023年モデルのS1000RプレミアムラインかMパッケージを確保するのもありかもしれません。

2023年内のS1000Rの日本向け製造予定はもう無さそうなので、国内在庫が無くなり次第新車での購入は難しそうです。

でもS1000R乗って思った。M1000R、めっちゃいいんだろうなー。。。って。特にCompetitionモデルのブラックなんて、もう眺めてるだけで幸せになれそう。

買い替えないけど。というか、どこにそんな金ある？ｗ

犬2匹運搬用にホンダのストリームを買いました。本体価格32万円、乗り出し価格45万円。走行距離およそ78,000kmで禁煙車、しかもホンダの中古車ディーラーの出物でAWD。内装外装共に超きれい。



さすがメーカー系中古車ディーラーだけあって、油脂類、バッテリーはもちろんワイパーのゴムだったり予防としてブッシュ類やベルトを換えてくれたり、3ヶ月の保証付きで、納車後1ヶ月点検無料。しかもスタッドレスタイヤが着いたホイールも込み。ホンダカーズ東葛U-Select我孫子店様、ありがとうございました！

サマータイヤは鉄チンホイールでバリヤマの製造年月1616。帰りの高速でも下道でも直線で右に左に落ち着かないので、インチアップ兼タイヤ更新、アルミホイール化を実施。見事にまっすぐ走るようになりました。



ミシュランのプライマシーが希望だったけど、横浜ゴムのBluEarth-RV RV03が5万円以上安価だったのとタイヤ・ホイール共に在庫があったのでこちらで即決。イエローハットさん、ありがとうございました！

エンジンは1.8LのNAでSOHC。ホンダのエンジンは軽く吹け上がるのと音が好み。後はナビをAppleのCarPlayに対応したものに替えて、サイドバイザー外して、ヘッドライトが黄ばんでいるのでキレイにすれば十分。

自分で言うのもなんですが、良い買い物をしたと思います、というか思いたい。思わせて。