マーベリック　フロント＆リヤ

まず、バッフルを用意します・・・ｗ
ABでも、どこでもマークXに会うトヨタ用でOKです。

ちなみに今回、画像ありません（いつものこと
コメント頂ければUPしようと思いますｗ

今回活躍した工具　＋ドライバー　内張り剥がし

運転席側
ドアノブのパネル？みたいのを内張り剥がしでこじると浮きますのでノブはひいた状態で行うと簡単かもしれません。するとボルトが見えますのでこれを外す。
あと三角コーナーは引っ張れば取れちゃいますので忘れずに。

ガラスのコントローラーパネル？はお尻を浮かせて抜くと取れますのでさっさとカプラー外してボルトも外します。
私の場合ガラスは下げて作業したのでカプラー抜く前に窓を全開にしました。

内張りは下から、クリップで止まってるだけなのでどんどん取っていきカーテシランプ？のコネクタを引っ張る前に外しましょうｗ

そこまでいったらあとはノブのワイヤーを少し力をいれてやれば抜けるので外して完了です。

スピーカー交換…まぁ説明はいらないと思いますので省略ｗ

紙スピーカーから進化です。

しかし・・・本当に軽かったｗ

後部座席及び助手席は運転席側と違い手持ち部分がありますよね？
画像があればわかりやすいんですけど・・・

この部分、引っ張ると簡単に取れます。マークXの内装品簡単に取れちゃうものが多いですねｗ

するとボルト二本ありますので外して、ドアノブのカバー外してボルトを外す。計３本だけですのであとは同じ要領でやれば作業自体は簡単に済みます。

が、が、が、今回フロントにセパレートスピーカーを選んだので…ツィーターなるものがあり、さらにクロスオーバーなるものがあったのですが、スポーツカー乗りの私にとって未知の世界。
これの取り扱いに長考しまして作業時間、大幅にかかりましたｗ
そして、つけませんでしたｗｗｗｗｗｗ
まぁ、後日スピーカーアウター化か、LEDつけようと思ってますのでその時にでもまた考えます。
というか・・・ポン付けでクロスオーバー入るスペースなかったのと、クロスオーバーの使い方がイマイチわからなかったので保留ってとこですかね。

マーベリック製のスピーカーですが、純正よりはいい音だします。特に低音域ではいい感じですね。
ただ、今まで使ってたカロやアルのほうが音域の幅は広いのかなーって感じです。付けてみて劇的に変わった！という感じではないですが、低音が効くので純正ナビのサウンド調整でMAXにしてもビビリは全然なく心地よい感じです。

ちなみにセパ7800　２WAY2980　でした。
値段の割にいい仕事って感じですねｗ