■ナビゲーション

こぶちの部屋

こぶち＠滋賀の"こぶち号" [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

<< ＨＫＳロアブレスバー　準備編

| 記事一覧 |

Ｒ３４ゲトラグ用Ｃ’ｓ　ショ ... >>

整備手帳

作業日：2013年2月9日

AACバルブ清掃

Item: AACバルブ清掃
Author: こぶち＠滋賀

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

最近、エアコンオン時に、
１０００～２０００回転間をハンチング
することがあります。

エアレギュレータ、AACバルブどちらかでは
ないかとのことで調査です。

エアレギュレータは、整備マニュアル通り
・冷機時ホースつまむ→回転下がる
・冷機時にAACコネクタ外す→規定アイドル回転より高い
・暖気時にAACコネクタ外す→規定アイドル回転より低い
ので、正常かな。

AACの清掃をします。

まずは、周りのものを外します。

[大きい写真で見る]

AACバルブは４つのボルト
で止まってます。

[大きい写真で見る]

AACバルブについている
ホースのクランプを２カ所とって、
外します。

[大きい写真で見る]

そんなには汚れてませんね。

[大きい写真で見る]

エンジンコンディショナー、
パーツクリーナーで繰り返し
洗浄です。

アクチュエータ部分を外して、
黒い液体が出なくなるまで
やりました。

[大きい写真で見る]

ホースとクランプは交換しました。

ガスケットは、エンジン側に綺麗に
ついたままになったので、
再利用しました。
（マニュアルでは交換ですが）

[大きい写真で見る]

一番時間かかったのは、
上のホースクランプを止めることでした。

結局ミニバイスで、はさんで完了。

これから様子見です。

パーツの取り付け相談をする

<< ＨＫＳロアブレスバー　準備編

| 記事一覧 |

Ｒ３４ゲトラグ用Ｃ’ｓ　ショ ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

この記事へのコメント

コメントする

アブガス 2013年2月9日 19:48 いつもまめに整備されて、ホント凄いですね(^o^)／	コメントへの返答 2013年2月9日 20:06 ありがとうございます。不調をそのままにしておくと、どんどんぼろくなっていきそうで。前はそうやって、１０年近く眠ってたんで、気づいたら、直すようにしています。
-H- R 2013年2月10日 10:13 ガスケットの再利用ヤバくない？(^^; ハンチングならスロポジも怪しいかもしれませんね。	コメントへの返答 2013年2月10日 20:56 あまりにも綺麗にとれたんで、再利用しましたｗどうもゲトラグのせいだったかも。結局AACのせいでは無かったみたいです。どうもエアコンオン時のアイドル判定の回転制限が適正で無かったみたいです。難しいですね。
yunoR 2013年2月10日 14:58 ＡＡＣバルブ・・・下手にバラシたり洗浄すると不調の原因？ってのをどこかで見たような・・・見ないような・・・・（＾＾；；定かでは無いが（＾＾；；けど、こぶち＠さんがやってるんだからイイ気がする（＾＾）/ 調子戻るとイイですね～～！	コメントへの返答 2013年2月10日 21:01 簡単な構造ですね。今回の洗浄は自信ありますｗ簡単な構造ですよ。これ。けど、関係無かったみたい。今日オフ会いったんですが、行きにも症状でました。エアコンON＋クラッチ切ると、アイドル上がって、リミットかかって回転落ちるという症状みたいです。ごきちゃんさんに見てもらって、エアコンオン時の回転数リミット条件を触ってもらって、帰りは症状全くでずです。複雑な制御しているんだな、ECU。
月曜日のCBR 2013年2月11日 20:22 まいど！ ↑(＠_＠;)　同じです。構造は簡単なんですが、純正で塗ってある油の量が微妙で、洗うと流れる心配があるかもです。直ぐは調子よく走るんですが、高価ですが新品が良いんだそうです。でも・・・コレ、マジ高いすよね！！！　(＠_＠;)	コメントへの返答 2013年2月11日 20:25 こんばんは。あ、そんな深いことがありますか！ちなみに、新品は４万ですよ（驚原因は、これで無かったみたいなんですが。。調子は何も変わりませんでした。アイドル制御はばっちりでした。。。

プロフィール

「[整備] #M2クーペオーディオ強化2 https://minkara.carview.co.jp/userid/517183/car/3511579/7711839/note.aspx」

何シテル？ 03/16 21:50

こぶち＠滋賀 [ 滋賀県 ]

M2コンペに乗り換えました。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Studie STP3 取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/10 09:39:54
M2C フロントブレーキパッド交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/10 09:37:47
マフラーバルブコントローラーの取付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/11 15:09:11

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ミニ MINI フィットから乗り替えました。 2021年2月
	BMW M2 クーペスカイラインから乗り換えました。
	ホンダフィット 2021年2月6日に乗り換えました。－－－－－－－－－－－－－－－－ＲＳを買いまし ...
	こぶち号 (日産スカイラインＧＴ‐Ｒ) 約30年乗りました。

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

アブガス 2013年2月9日 19:48 いつもまめに整備されて、ホント凄いですね(^o^)／	コメントへの返答 2013年2月9日 20:06 ありがとうございます。不調をそのままにしておくと、どんどんぼろくなっていきそうで。前はそうやって、１０年近く眠ってたんで、気づいたら、直すようにしています。
-H- R 2013年2月10日 10:13 ガスケットの再利用ヤバくない？(^^; ハンチングならスロポジも怪しいかもしれませんね。	コメントへの返答 2013年2月10日 20:56 あまりにも綺麗にとれたんで、再利用しましたｗどうもゲトラグのせいだったかも。結局AACのせいでは無かったみたいです。どうもエアコンオン時のアイドル判定の回転制限が適正で無かったみたいです。難しいですね。
yunoR 2013年2月10日 14:58 ＡＡＣバルブ・・・下手にバラシたり洗浄すると不調の原因？ってのをどこかで見たような・・・見ないような・・・・（＾＾；；定かでは無いが（＾＾；；けど、こぶち＠さんがやってるんだからイイ気がする（＾＾）/ 調子戻るとイイですね～～！	コメントへの返答 2013年2月10日 21:01 簡単な構造ですね。今回の洗浄は自信ありますｗ簡単な構造ですよ。これ。けど、関係無かったみたい。今日オフ会いったんですが、行きにも症状でました。エアコンON＋クラッチ切ると、アイドル上がって、リミットかかって回転落ちるという症状みたいです。ごきちゃんさんに見てもらって、エアコンオン時の回転数リミット条件を触ってもらって、帰りは症状全くでずです。複雑な制御しているんだな、ECU。
月曜日のCBR 2013年2月11日 20:22 まいど！ ↑(＠_＠;)　同じです。構造は簡単なんですが、純正で塗ってある油の量が微妙で、洗うと流れる心配があるかもです。直ぐは調子よく走るんですが、高価ですが新品が良いんだそうです。でも・・・コレ、マジ高いすよね！！！　(＠_＠;)	コメントへの返答 2013年2月11日 20:25 こんばんは。あ、そんな深いことがありますか！ちなみに、新品は４万ですよ（驚原因は、これで無かったみたいなんですが。。調子は何も変わりませんでした。アイドル制御はばっちりでした。。。

こぶち＠滋賀の"こぶち号" [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

AACバルブ清掃

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク