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イイね!
2018年04月17日

悩むわぁ…(* ̄◇)=3



花粉&黄砂(?)で朝一番にアレグラを飲まないと目鼻ズビズバの ただvo です、こんにちは☀️

2018年の開幕イベントとして、
来月5月12日(土)開催の

MLSC軽自動車集まれ! with ナビック

への参加を目標にアレコレ維持り中のセルボちゃんですが…



ナビックさんのFBより拝借させて戴きましたm(__)m




フロント車高調のアッパーマウントをバラすときに予習でジャンク品の同じ車高調をメガネと六角レンチでバラそうと試したら、固くて六角の穴を舐めそうになり本番を見送り停滞しています…( ´・ω⊂ヽ゛

そんなに締め付けトルクの大きい箇所じゃないのでインパクトの打撃なら外せるハズ!と思い立ったものの…


高い!!
(インターネットでも5万弱)

かと言って安価なコンセント式だと、出先やサーキットで使いにくすぎるほぼ使えないし…(´-ω-`)まず持って行かないよ



インパクト用のボックスセットも結構なお値段( ̄~ ̄;)
普段はエアーインパクトを使っているのでロングソケット(笑)

自宅にもコンプレッサー設置するのは現実的じゃない



買えば長く使える素晴らしいモノだし、バッテリーの互換性でアレコレ出来るようになるのだけど、値段が高すぎて躊躇しています…(ーー;)

圧倒的に道具&工具不足!!←今まで良くやってこれたなぁ…(遠い目)

GW中には何とか組み替えしないと(._.)
せめてバッテリーと充電器だけでもあれば…



足回りは停滞中のセルボちゃん、エンジンは3000rpmのレブ縛りで絶賛慣らし中です☆







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/17 12:39:28

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この記事へのコメント

2018年4月17日 17:21
こんにちは。

私は4年ほど悩んだうえ昨年一念発起して購入。価格的に1割ほどしか違わなかったので、どうせなら14.4Vではなく18Vにしました。
バッテリー共用できる他の工具を店頭でいつも気にてますが、セールに出てる数は14.4Vが多いので締め付け最大トルクも大差ないため14.4Vの方が後々いいかも?
信頼のMAKITAですから私の場合余命を考えると”一生物”でしょう。下手糞が使っていても毎回「おおプロっぽい!」という満足感があります!
コメントへの返答
2018年4月17日 21:14
giantc2さん こんばんは☆

4年も悩まれましたか~、道具としては高価ですものね!!
コレを買うのならマサダのアルミジャッキが買えるじゃないか…なんて物欲も尽きないのですが、肝心の振る袖の方が問題でして(笑)

私も14.4Vと18Vで悩んでいたのですが、仰るとおりそんなに出力差がないので、買うのなら14.4Vでセールになるのを狙っています(^^)

MADE IN JAPANにこだわるとMakita一択になるので、私も一生モノの相棒になりそうです♪
2018年4月17日 19:18
出先で使うことを思えば圧倒的に
バッテリー式ですがトルクが欲し
くて自分はエアツール買いました。

スズスポのピロマウントだとエア
ツール必須なのです。けど、エア
ポンプを倉庫から引っ張り出す必
要があり、普段使えない。。。
コメントへの返答
2018年4月17日 21:25
私は毎日エアツールで仕事しているのですが、職場に置いてあったPanasonicの充電式インパクト(200N・m)を使ってみると少し頼りなく感じました…(^^;

倉庫にエアツールを持っておられるなんて羨ましい!
でも生業として使っていないと、やっぱり奥に収納しちゃいますよね…
私も油圧ジャッキやウマですら、押し入れから出すのが億劫になっています(笑)
2018年4月17日 20:58
セルボ繋がりだったから....近ければ.......エアコンプとエアインパクトとエアラチェの無料貸し出しするのだけどね.....。
コメントへの返答
2018年4月17日 21:32
you0514さん みたいに色んな事をDIYでされている方がご近所さんなら、アレしよう♪コレしよう♪って遊びに行って一緒に切磋琢磨したいんですけどね~(><)

優しい言葉をかけてもらえただけでも嬉しかったです、どうもありがとうございます(#^.^#)

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